Witam , w moim samochodzie mam kapę z tyłu otwieraną automatycznie czyli silniki elektryczne , otwierać ją można za pomocą przycisku z pilota lub z przycisku w klapie ( tylna klamka ) . Zamknąć klapy z pilota się już nie da tylko z przycisku który jest na tapicerce klapy . Przeglądnąłem schematy elektryczne i doszedłem do tego że przycisk działa na zasadzie zwarcia dwóch kabelków. Do przycisku dochodzą dwa kabelki jeden to masa czyli obudowa auta a drugi idzie do sterownika silnika klapy .
Postanowiłem spróbować zrobić automatyczne zamykanie za pomocą przekaźnika podającego masę . Gdy klapa jest otwarta i nacisnę przycisk na pilocie słychać tylko że zadziała elektromagnes otwierający zamek klapy , postanowiłem stamtąd wziąć sygnał czyli zasilanie cewki przekaźnika 12V , po takim podłączeniu jak nacisnę przycisk na pilocie słychać jak zwalnia elektromagnes zamek klapy oraz cyknięcie przekaźnika . Pod jeden z styków podłączyłem kabelek z masą stałą czyli np. z karoserii auta a pod drugi pod ten co po cyknięciu przekaźnika łączy styki podłączyłem kabelek i poprowadziłem go do styku w centralce silnika pod ten sam styk co przychodzi kabelek z przycisku z tapicerki klapy . I niestety nie działa
spróbowałem w inny sposób czyli wziąłem kabelek i ręcznie jeden koniec dałem do masy a drugim końcem dotknąłem styku tego w centralce silnika i po dotknięciu od razu klapa zaczęła się zamykać , nie musiałem dać na stałe kabelka wystarczyło tylko dotknąć czyli dać krótki sygnał . Dlaczego więc nie działa z przekaźnika sygnał ?
Aby się upewnić czy faktycznie podaje przekaźnik sygnał masy podłączyłem ten kabelek do żarówki a drugi kabelek z żarówki podpoiłem pod zasilanie plus , żarówka nie świeciła ale gdy nacisnąłem przycisk na pilocie słychać było jak elektromagnes zwalnia zamek klapy oraz cyknął przekaźnik i żarówka zapaliła się na około 1 sekundę czyli przekaźnik podaje masę.
Czy trzeba cos dodatkowego zastosować do przekaźnika ?
Postanowiłem spróbować zrobić automatyczne zamykanie za pomocą przekaźnika podającego masę . Gdy klapa jest otwarta i nacisnę przycisk na pilocie słychać tylko że zadziała elektromagnes otwierający zamek klapy , postanowiłem stamtąd wziąć sygnał czyli zasilanie cewki przekaźnika 12V , po takim podłączeniu jak nacisnę przycisk na pilocie słychać jak zwalnia elektromagnes zamek klapy oraz cyknięcie przekaźnika . Pod jeden z styków podłączyłem kabelek z masą stałą czyli np. z karoserii auta a pod drugi pod ten co po cyknięciu przekaźnika łączy styki podłączyłem kabelek i poprowadziłem go do styku w centralce silnika pod ten sam styk co przychodzi kabelek z przycisku z tapicerki klapy . I niestety nie działa
Aby się upewnić czy faktycznie podaje przekaźnik sygnał masy podłączyłem ten kabelek do żarówki a drugi kabelek z żarówki podpoiłem pod zasilanie plus , żarówka nie świeciła ale gdy nacisnąłem przycisk na pilocie słychać było jak elektromagnes zwalnia zamek klapy oraz cyknął przekaźnik i żarówka zapaliła się na około 1 sekundę czyli przekaźnik podaje masę.
Czy trzeba cos dodatkowego zastosować do przekaźnika ?