Witam,
Zakładam już wałkowany temat odnośnie montażu alarmu do Golfa IV,ale mam problem z wysterowaniem centralnego zamka z funkcją komfort. Zakładałem już kilka alarmów, ale do tej pory nie spotkałem się z taką sytuacją.
Podłączyłem alarm Vertex CA14, generalnie wszystko mi działa poza zamykaniem centralnego zamka z pilota alarmu. Podpiąłem się pod żółto-zielony (otwieranie) przewód i żółto-niebieski (zamykanie) i steruję masą.
Gdy zamknę ręcznie od środka alarm to mogę otworzyć z pilota, ale nie działa zamykanie. Z kluczyka wszystko działa poprawnie. Dodatkowo po zamknięciu drzwi z kluczyka i zaryglowaniu (miga dioda na drzwiach) nie działa też otwieranie.
PS. Próbowałem sterować przez rezystor 180 Ohm i przy zamkniętych drzwiach, ale nic to nie zmienia...
Mam schemat instalacji elektrycznej i dodatkowo w centralnym zamku są styki potwierdzenia zamknięcia lub otwarcia zamka.
Czy wiecie jak w takiej sytuacji powinno się podłączyć sterowanie centralnego zamka, żeby zamykać i otwierać samochód włącznie z funkcją ryglowania i ewentualnie sygnalizacją diody na drzwiach - czyli funkcjonalnie jak z kluczyka?
Zakładam już wałkowany temat odnośnie montażu alarmu do Golfa IV,ale mam problem z wysterowaniem centralnego zamka z funkcją komfort. Zakładałem już kilka alarmów, ale do tej pory nie spotkałem się z taką sytuacją.
Podłączyłem alarm Vertex CA14, generalnie wszystko mi działa poza zamykaniem centralnego zamka z pilota alarmu. Podpiąłem się pod żółto-zielony (otwieranie) przewód i żółto-niebieski (zamykanie) i steruję masą.
Gdy zamknę ręcznie od środka alarm to mogę otworzyć z pilota, ale nie działa zamykanie. Z kluczyka wszystko działa poprawnie. Dodatkowo po zamknięciu drzwi z kluczyka i zaryglowaniu (miga dioda na drzwiach) nie działa też otwieranie.
PS. Próbowałem sterować przez rezystor 180 Ohm i przy zamkniętych drzwiach, ale nic to nie zmienia...
Mam schemat instalacji elektrycznej i dodatkowo w centralnym zamku są styki potwierdzenia zamknięcia lub otwarcia zamka.
Czy wiecie jak w takiej sytuacji powinno się podłączyć sterowanie centralnego zamka, żeby zamykać i otwierać samochód włącznie z funkcją ryglowania i ewentualnie sygnalizacją diody na drzwiach - czyli funkcjonalnie jak z kluczyka?