VW Passat B3 Ciągle padająca cewka zapłonowa

Witam
Otóż mam problem z cewka zapłonowa w moim passacie gdyż często pada ,w 2015 roku wymieniałem 6 razy i dzisiaj znowu i pytanie do was w czym leży problem bo wątpię że cewki były wadliwe ?
Proszę o pomoc!

Passat B3 2.0 z 1990 roku

Jeśli już to cewka a nie "cefka", masz instalacje gazową ? Może to być jej wina.

Nie to wina zamienników cewek.

Po 1 niemam instalacji lpg n
Po 2 kupuje oryginały po 160 zł a zamiennik kosztuje 100zł
Dalej proszę o pomoc !

Kupujesz cały czas ordynarne podróbki. Oryginał to np. Hella.

Z najtańszych to Magneti Marelli, około 200zł, jak na razie jakoś się trzyma. Z lepszych to jeszcze Beru, NGK. Chinole typu Topran, Janmor, Setech itp wytrzymują około 2 miesięcy, więc rachunek się zgadza.

Kolego kup przewody kopułkę i palec i świece do pełni szczęścia to cewka dłużej pojeździ.

Słuchajcie jeszcze pytanie moja cewka jest firmy temic germany ,jest to oryginał czy podróba?

Wklej foto.

Proszę

Mi to wygląda na podróbkę.

Temic to oryginał, ale lepsze były Telefunken.

Ale to tylko napis.

Witam ponownie ponieważ po 2 dniach dzisiaj rano znowu padła cefka, to nie wina cewek no bo owy oryginał chodził mi 2 dni ?

Kolego oddaj auto do elektryka, niech sprawdzi co się dzieje.

Pewnie moduł zasilanie cały czas dostaje, po wyłączeniu zapłonu. VW przy holowaniu tych wozów nakazywał zdejmować wtyczkę z aparat zapłonowego.

Albo brakuje kawałka rdzenia w kablu królewskim (wn łączącym cewkę z kopułką)

Autko pojechało do elektryka jak zrobi to wam napisze co było , PS Dziekuje wszystkim za zaangażowanie sie w temat i za pomoc.

Autko wróciło od elektryka powodem palenia się cewek był popękany przewód. ten do cewki do kopułki przez co iskra chulała pod maską , i do tego świece w stanie krytycznym.
Dziękuje wszystkim za pomoc . temat uważam za zamknięty