Doszedlem do problemu .powiem prosto ,wsadzac leb do komory silnika(gleboko albo dlugie rece ) i na podlodze znajdziecie szyne pod skrzynia(pod skrzynia rozumiec jako miejsce orientacyjne ,dzieki zalozycielu tematu za pomoc) z kablami z acu.moje byly polozone na metalowej szynie byly widoczne same czerwone hi hi,tak jak wsadzicie leb do komory to jakies na 13 od srodka silnika na wysokosci ramy,ida dalej do plastikowej otwieranej trumienki na dole silnika od strony skrzynki relay pod maska...ii dalej .....,trzeba otwierac,rozwidlenie(poza trumienka nie szukaj wykrywaczem przewodzenia w przewodzie bo nie dojdziesz!! pika nawet na swiatlach z tylu auta),poprostu otwierac i probe w kabel i szukac gdzie umarl,albo jakies rozwidlenie albo zlaczka,.i tak zabraklo 3 zasilania ecu ktore startuje motor itd..,otwierac rynny ,zrywac tasmy i szukac (nie da nic shemat ecu bo i tak jest w h.... zakretow)....brakowalo poprostu tych czujnikow ktorych napiecia i sterowania wychodza z ecu ,ecm 17 nimi steruje i zasila,AAAAAA swoja droga kable ,reley,i fusse (cala elektronika..polaczenia tragedia !!!)Typ... jak ci cos nie zadziala po postoju 1 tyg .... w wilgoci skryznka bezpiecznikow i rellay pod kierownica i papirek scierny i izo alkohol lub kontakt ....sniedzieja fuuse i wtyki ......sam sie przekonalem raz dzialal raz nie !! powodzenia bez schematu ja go tez nie mialem .i nie szukac !!!!! przyczyny W module komfortu Immoo te sterowniki sa poprawione robie klucze na codzien!!!sorki za moje bledy .