logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

domykanie szyb laguna 94 rok

-grzechu- 20 Cze 2005 16:31 5153 24
REKLAMA
  • #1 1592897
    -grzechu-
    Poziom 11  
    Witam!
    Mam problem z zamontowaniem domykania szyb firmy magicar do 4 szyb!podlaczylem kable zasilajace kable do centralnego zamka oraz wpialem sie w przewody silnika( w ten przewod na ktorym w czasie zamykania szyby pojawia sie plus) w drzwiach kierowcy wpialem sie bez posrednio przy silniku bo ta szyba ma funkcje komfort czyli przy mocniejszym nacisnieciu przycisku otwiera lub zamyka sie sama,natomiast w przypadku reszty szyb wpialem sie zaraz przy przelacznikach i sytuacja wyglada tak ze po zamkinieciu drzwi z centralnego zamka domyka sie tylko szyba kierowcy podlaczalem sie tez bez posrednio przy silniku w przypadku innych szyb i pomimo to nie chcialy sie one domknac!ja to widze w ten sposob ze ta szyba kierowcy zamyka sie tylko dzeki tej funkcji komfort ze wystarczy krotki impuls z modulu i szyba sie zamyka nie dzieki modulowi a dzieki wlasnie funkcji komfort ktora jest w aucie!czekam na rady i zgory dziekuje za podpowiedzi:)Prosilbym tylko zeby byly one w jak najprostszym jezyku bo jestem laikiem w tych sprawach;)
    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 1594376
    wojtas69
    Poziom 16  
    Wątpię aby komfort był tylko dla drzwi kierowcy-jeszcze takiego nie widziałem !
    Zobacz co sie dzieje na pozostałych silnikach przy próbie domykania zarówno z fabrycznego jak i dokładanego modułu.
  • #3 1594451
    sivex
    Poziom 27  
    O ile dobrze pamietam w lagunie pojawia sie plus na kabelku do silniczka ale trzeba tez podac minus na drugi przewod. sprawdz probowka czy sa masy na przewodach w stanie spoczynku.
    OK to tak dodatkowo.

    Jesli masz funkcje "komfort" (komfort dotyczy wszystkich szyb domykanych np trzymajac kluczyk w zamku) na jedna szybe to musisz domykac ja niestety jako ostatnia. Widocznie w silniczku jest wylacznik przeciazeniowy ktory jako pierwszy reaguje na podwyzszony pobor pradu i modul domykania nie przelacza na reszte szyb bo nie odbiera przeciazenia. powinien zadzialac jeszcze wylacznik czasowy (powinien byc w module domykania) ale wtedy domknely by sie po czasie nastepne szyby. Tu moze byc problem ktory poruszylem na poczatku.
    Wiec ostatecznie najpierw tylne szyby (jak beda zamkniete to za moment zaczna dzialac przednie) a potem przednie szybki.

    pozdro
  • #4 1595535
    -grzechu-
    Poziom 11  
    tak funkcja komfort jest tylko do drzwi kierowcy to jest pewne, a co sie dzieje na silnikach w trakcie zamykania (mowie tu o normalnym zamykaniu przyciskiem) na jednym przewodzie w trakcie zamykania pojawia sie plus a na drugim minus a w trakcie otwierania na odwrot.

    co do drugiej wypowiedzi:mowiac w trakcie spoczynku chodzilo ci o sytuacje z przekreciona stacyjka?jesli tak to na obu przewodach dochodzacych do slinika jest plus!druga opcja ktora opisales nie wchodzi w gre bo podlaczylem szybe kierowcy dopiero jako trzecia!!

    czekam na dalsze sugestie i porady pozdrawiam i dziekuje:)
  • #5 1617845
    -grzechu-
    Poziom 11  
    Czy rzeczywiscie jest az taki problem z tym domykaniem szyb w lagunie:(((Ze nikt nie potrafi nic doradzic?!Jesli tak to niech mi ktos chociaz to napisze to bede wiedzial ze nie ma sensu juz sie dluzej w to bawic.Ile moze kosztowac zamontowanie tego przez fachowca?
  • #6 1617984
    flyman
    Poziom 14  
    Mam Lagune RT 1.8 i tez mam komfort jedynie na oknie kierowcy, a szkoda... (po prostu w drzwiach kierowcy jest dodatkowy modol, ktory jest odpowiedzialny za domykanie)...
  • REKLAMA
  • #7 1620292
    wloc
    Poziom 34  
    jesli jest plus na obu przewodach to przeciesz musisz wysterowac minus
  • #8 1620367
    suchy111
    Poziom 11  
    witam mi sie udalo podlaczyc domykanie w sowiej lagunie ale trzeba bylo przerobic troszke modul domykania poniewaz w lagunie w stanie spoczynku na zaciski silnika na oba bieguny podawany jest plus z tego co dobrze pamietam to wciagalem do drzwi dodatkowe trzy kable nieobejdzie sie bez ciecia oryginalnej instalacji jesli chcesz to moge pomyslec nad schematem polaczenia i wyslac ci na maila
  • #9 1620635
    -grzechu-
    Poziom 11  
    Bylbym naprawde wdzieczny za taki schemat, tylko prosze go napisac w jak najprostszym jezyku gdyz moja wiedza na temat elektroniki jest bardzo skromna;)
    pozdrawiam i czekam na dalsza pomoc
  • #10 1625826
    suchy111
    Poziom 11  
    OK pomysle dzis nad tym schematem i wstawie a rozumiem ze szyba kierowcy domyka sie juz z modułu napisz jeszcze jaki masz modul tz w momencie domykania podaje plusa czy minusa
  • REKLAMA
  • #11 1627376
    sivex
    Poziom 27  
    Proponuje zamontowac modul w drzwiach tam jest miejsce. Dochodzi stalu "plus" jest impuls do zamykania centrala oraz wszystkie przewody od wszystkich szyb. To tak rzeby zaoszczedzic pracy nad ciagnieciem kabli.
    Jezeli na przewodach od szyb jest plus nawet w momencie wylaczonej stcyjki to powinienes przeciac przewod i wysterowac go minusem.
    Tak jak zeszta napisal kolega Wloc.
    Ale jezeli nie ma tam "nic" to musisz podac tam i plus i minus na obydwa przewody.(pamietaj zeby sterownik byl tak podlaczony by nie podal zasilania na instalacje w aucie tylko na same szyby).
    Moze byc tez tak ze tylko szyba kierowcy ze wzgledu na komfort ma zasilanie bez przekreconej stacyjki a reszta nie.
    Wez tak niesamowite urzadzenie jak "probowka 12v" w garsc i sprawdz a wszystkiego sie dowiesz.

    Pamietaj takze ze jest to auto francuskie a w nich jest zawsze wszystko pogmatwane.

    poadro
  • #12 1627435
    -grzechu-
    Poziom 11  
    witam
    Tak szyba kierowcy juz sie zamyka z nia akurat nie ma problemu tu podaje plik ze schematem modulu domykania ktory posiadam:
    http://www.magicar.pl/pdf/domykanie_szyb4.pdf

    Co do drugiej wypowiedzi przy wylaczonej stacyjce nie pojawia sie ani plus ani minus dopiero przy przekreconym kluczyku na obu przewodach jest plus wiec co teraz?!Moglby pan mi to blizej opisac no i co to znaczy wysterowac minus?!Prosze pisac prosciej jak juz mowilem ja jestem nemo w tych sprawach;)
  • #13 1627456
    sivex
    Poziom 27  
    Jezeli juz upewniles sie ze jest "pusto" na przewodach to musze cie zmartwic. Tym modulem nie zrobisz domykania w swoim aucie. mozna by bylo montujac dodatkowe przekazniki ale nawet nie zaczynam tematu :)

    Wysterowac minusem to znaczylo - poczynic takie kroki by tam znalazl sie na jednym przewodzie minus, niepowodujac oczywiscie zwarcia itp.

    Dodano po 11 [minuty]:

    Na szybko widze ze zrobisz to 2-oma modulami md14

    http://www.transfer.pnet.pl/TESTRONIK1a.jpg
  • #14 1627903
    -grzechu-
    Poziom 11  
    No to mnie zmartwiles ale w takim razie jak w opisie mogli napisac ze pasuje do wszystkich modeli aut?! jak do wszystkich to do wszystkich:(((
  • #15 1628947
    sivex
    Poziom 27  
    Przeczytaj sobie pdf'a ze:
    "Umozliwia sterowanie silnikami zwartymi do plusa lub minusa"

    Pamietaj ze wiedza i umiejetnosci manualne to jedno, ale jeszcze istnieje takie cos jak doswiadczenie, czesto zdobywane takze na bledach :)

    pozdrawiam
    P.S. nawet jak kupisz sobie te dwa urzadzenia i zalozysz sam to i tak nie zaplacisz za robocizne. Wiec czemu zmartwienie?
  • #16 1630073
    -grzechu-
    Poziom 11  
    Za montaz powiedzieli mi 150zl wiec chyba to zlece komus bo za te dwa moduly tez troche zaplace a szczerze mowiac mam juz dosc motania sie z tym chyba ze ktos jeszcze mi podsunie mysl jak zamontowac to co mam, jesli ktos mam jeszcze jakies sugestie to czekam...
  • #17 1630085
    sivex
    Poziom 27  
    Cytat:
    Za montaz powiedzieli mi 150zl ...


    Rozumiem ze za montaz wraz z modulem?
    Jezeli tak stawiam browara ze uslyszal bys po paru godzinach ze powstal problem trzeba doplacic itp. :)
    Widocznie oni tak samo jak Ty mysla ze robota bedzie prosta i ze zarobia sobie stowke na podpieciu paru kabelkow a tu ZONG.
  • #18 1631174
    kmak13
    Poziom 13  
    Kolego wydaje mi się, że możesz użyć tego modułu. Najprawdopodobniej na silniki w drzwiach nie idzie w stanie spoczynku ani + ani - (ale to musisz sprawdzić). Ja proponawał bym zastosowanie oprócz modułu przekaźnika który będzie załączał masę na drugi przewód silnika (przekaźnik załączany byłby "+" z modułu domykania, który wychodzi na silnik). Wtedy na silniku pojawiał by się + z modułu i - z przekażnika. Jest to wersja prototypowa ale powinno to działać... Jeżeli będziesz próbował tak zrobić to proszę Cię oraz innych uczestników forum o opinię oraz ewentualnie uwagi . Najprościej byłoby założyć dwa moduły MD 14 jak napisał któryś z kolegów tam jest specjalny schemat do Reno(pomijając oczywiście aspekt finansowy). Pozdrawiam.
  • #19 1632493
    sivex
    Poziom 27  
    Cytat:
    Ja proponawał bym zastosowanie oprócz modułu przekaźnika który będzie załączał masę na drugi przewód silnika

    NTak jak wspomnialem wczesniej nie chcialem zabardzo tego rozpoczynac :)
    Potrzebne sa cztery przekazniki na kazda szybe oddzielny. Ze wzgledu na rozne stany podczas normalnego uzytkowania raczej niweluja one odseparowanie diodami "masy" z jednego przekaznika. (no trzy przekazniki bo w przedniej prawej jest komfort)

    pozdro
  • #20 1632766
    kmak13
    Poziom 13  
    Cytuję : "Ze wzgledu na rozne stany podczas normalnego uzytkowania raczej niweluja one odseparowanie diodami "masy" z jednego przekaznika ". Myślałem o zastosowaniu przekaźników zwierno-rozwiernych gdzie drugi przewód silnika spięty byłby na stykach 30(do silnika) i 87(do włącznika) 87a i np 85 do masy na stałe, a na 86 + z modułu podczas domykania. Podczas zwykłej pracy przewód ma "ciągłość" natomiast podczas domykania rozpinał by obwód i podawał masę na silnik. Jak się mylę kolego to proszę o korekte.

    POZDRO.
  • REKLAMA
  • #21 1632838
    sivex
    Poziom 27  
    Zgadza sie! nie mylisz sie asolutnie. tylko ze tak 3razy :)

    Chodzi o to by trzy silniki nie byly przewodami zlutowane do jednego przekaznika. poniewaz jedna osoba moze otwietac szybe a druga zamykac inna. I wtedy awaria.
  • #22 1635853
    -grzechu-
    Poziom 11  
    widze ze to naprawde jest juz "wyzsza szkola jazdy" chyba z tym spasuje w takim razie.Moze wiec ktos z was zna jakiegos elektryka z krakowa ktory by mi z tym zrobil albo ktorys z was moze sie tym zajmuje?jak juz mam ten modul to chce go uzyc no bo co teraz z nim zrobie:(
  • #23 1635938
    sivex
    Poziom 27  
    To nie jest az takie skomplikowane dla osoby ktora robi takie rzeczy ale nie trudno o zniszczenie instalacji auta jak przy probach kombinowania no i pozniej przy uzytkowaniu.

    Ja jestem z wawy wiec daleko :)
    Na forum naewno sie ktos znajdzie.
    Jak masz nie zniszczony ten modul to sprobuj w jakims warsztaciku moze ci go rozlicza a wstawia inny, pasujacy zeby nie ladowac dodatkowych przekaznikow.

    pozdro
  • #24 1638122
    -grzechu-
    Poziom 11  
    Wawa to rzeczywiscie daleko moze jestes ktos kto mieszka blizej czekam na dalsze propozycje...
    pozdrawiam
  • #25 1641579
    tytan58
    Poziom 20  
    Zastosuj 2 moduły i problem rozwiązany
REKLAMA