Witam,
jakieś 3 miesiące temu kupiłem VW Craftera 2012r.
Kod silnika BJL, 2,5 tdi na CR.
Podczas jazdy albo wchodzi w tryb awaryjny (kontrolka świec żarowych), albo auto gaśnie.
Pojawia się kod błędu: p1281 Zawór ilości paliwa, przerwa w obwodzie (wg AutoCom'a).
Z problemem walczę już dość długo. Wtryski i pompa wymienione na regenerowane w Boschu. Zawór ciśnienia na szynie paliwowej nowy. Filtr paliwa nowy. Elektryczna pompa w zbiorniku podaje 0,8 bara - nie wiem czy nie za mało i przez to zawór ilościowy na pompie sygnalizuje błąd?
Auto czasem odpali i idzie nim pojeździć, a czasem kręci, kręci na chwilę załapie i gaśnie. W takim przypadku podczas kręcenia jest małe ciśnienie na szynie ok. 150barów.
Ma ktoś rozpiskę pinów z ECU? Sprawdzę wiązkę, bo już mi się pomysły kończą.
jakieś 3 miesiące temu kupiłem VW Craftera 2012r.
Kod silnika BJL, 2,5 tdi na CR.
Podczas jazdy albo wchodzi w tryb awaryjny (kontrolka świec żarowych), albo auto gaśnie.
Pojawia się kod błędu: p1281 Zawór ilości paliwa, przerwa w obwodzie (wg AutoCom'a).
Z problemem walczę już dość długo. Wtryski i pompa wymienione na regenerowane w Boschu. Zawór ciśnienia na szynie paliwowej nowy. Filtr paliwa nowy. Elektryczna pompa w zbiorniku podaje 0,8 bara - nie wiem czy nie za mało i przez to zawór ilościowy na pompie sygnalizuje błąd?
Auto czasem odpali i idzie nim pojeździć, a czasem kręci, kręci na chwilę załapie i gaśnie. W takim przypadku podczas kręcenia jest małe ciśnienie na szynie ok. 150barów.
Ma ktoś rozpiskę pinów z ECU? Sprawdzę wiązkę, bo już mi się pomysły kończą.