Skoda Fabia - Jak sprawdzić ile km zostało do wymiany oleju

Kupiłem niedawno Skodę Fabię 6Y5 1.4 16V 2005r. i chciałbym zorientować się ile kilometrów zostało do wymiany oleju, bo wydaje mi się że nie dużo. Z góry dziękuję za pomoc.

Wymień olej i filtry nie czekaj.

Po wyglądzie nie ma szans.
W starym dieslu olej po 500km jest czarny.
W nowoczesnej benzynie po 10.000km może mieć nadal przyzwoity wygląd.
I jeszcze jedno, zależy czy to jakiś lotos czy motul

adroit wrote:

Kupiłem niedawno Skodę Fabię 6Y5 1.4 16V 2005r. i chciałbym zorientować się ile kilometrów zostało do wymiany oleju,

Ja tam po kupnie auta zawsze wymieniam olej i filtry. Wydatek nie taki wielki, ale głowę mam spokojną.

Łatwo się wydaje kasę jak się ma dużo, a poza tym po co. Przepraszam ale moje pytanie brzmi: Skoda Fabia - Jak sprawdzić ile km zostało do wymiany oleju, bo licznik tego nie pokazuje.

Podpisuje się pod kolegów.Wymień na nowy olej i filtr.Sprawdż kiedy rozrząd był wymieniany bo mało prawdopodobne że ktoś przed sprzedażą go wymieniał.

Dodano po 5 [minuty]:

Kolego jeśli nie masz żadnej karteczki, pod maską naklejki o przebiegu to jak wróżenie z fusów.Jeśli chcesz zaoszczędzić 130zł i zajechać silnik to nie wymieniaj.Wiem co mówię.

adroit wrote:

Łatwo się wydaje kasę jak się ma dużo

Wcale jej dużo nie mam (o aucie z tego rocznika mogę tylko pomarzyć). Ale wydaję z głową.

adroit wrote:

a poza tym po co

Żebyś miał pewność, że olej w silniku spełnia swoje zdanie.

adroit wrote:

Jak sprawdzić ile km zostało do wymiany oleju

Zapytać tego, od kogo to auto kupiłeś - trochę dziwne, że nie zapytałeś o taką kwestię przy kupnie. A jak nie to sprawdzić pod maską czy nie ma gdzieś zawieszki z terminem wymiany oleju ( w moim ostatnim aucie była taka zawieszona).

Skoda Fabia ma okresy wymian oleju i po pewnym okresie zapala się kluczyk na zegarze i wtedy wymienia się olej. Są różne okresy w zależności od rodzaju oleju i przebytych kilometrów. Nie można skasować tego kluczyka wcześniej dopóki nie przyjdzie czas wymiany oleju. Sądziłem że w takiej dużej społeczności ktoś będzie wiedział żeby podejrzeć ile km zostało do wymiany np za pomocą komputera.
A takie uwagi że powinienem się spytać poprzedniego właściciela to psu na budę.

adroit wrote:

A takie uwagi że powinienem się spytać poprzedniego właściciela to psu na budę.

A kogo masz się zapytać? Taki to wstyd? Nie rozumiem Twojej niechęci do pytania poprzedniego właściciela.

adroit wrote:

Sądziłem że w takiej dużej społeczności ktoś będzie wiedział żeby podejrzeć ile km zostało do wymiany np za pomocą komputera.

To też kosztuje, chyba że masz własnego VAG'a.

Każdy kto kupuje auto obligatoryjnie powie Ci że do wymiany po zakupie jest rozrząd i olej z filtrami. Opcji masz kilka... wlepka z ostatniej wymiany płynów eksploatacyjnych (zaczepiona gdzieś pod maską), faktura z ostatniej wymiany ( od sprzedającego) i trzecia którą podałem wcześniej.
Twoja roszczeniowa postawa jest co najmniej dziwna.

Ja jestem elektromechanikiem i wydaje mi się że dość dobrze znam się na samochodach a to co ty piszesz jest nieprawdą. Ja nie jednej osobie w życiu pomogłem ale technicznie. Chciałbym zaznaczyć że jest to portal techniczny nie polityczny a ty bawisz się w politykę. Nigdy nie odpowiadam na takie pisadła nie wiem co mnie zmusiło na dyskusję z tobą.

Panowie, następne wpisy nie na temat odpowiednio nagrodzę.

adroit wrote:

Są różne okresy w zależności od rodzaju oleju i przebytych kilometrów. Nie można skasować tego kluczyka wcześniej dopóki nie przyjdzie czas wymiany oleju.

Oczywiście że można skasować wcześniej.
Nikt nie da Ci gwarancji że przy wymianie oleju została skasowana inspekcja a nie później czy wcześniej oraz czy została ona poprawnie ustawiona.
To ile upłynęło czasu czy ile drogi od skasowania inspekcji można sprawdzić VAGiem w blokach pomiarowniach.
Pamiętaj o tym że olej to nie tylko wymienia się po przejechaniu 10 czy 15tys km, wymienia się go tez ze względu na czas.

Skoro stać kogoś na auto to powinno go też stać na jego utrzymanie.

Wymiana oleju i filtrów, oraz napędu rozrządu, to jedna z podstawowych czynności, jaką powinno się wykonać tuż po zakupie samochodu. Chyba że sprzedający bez pytania pochwali się, kiedy to zrobił. Zaręczam, że jakby zrobił to w krótkim czasie przed sprzedażą auta, nie omieszkał by się tym pochwalić a nawet przedstawił na to dowody (faktury).
Resztę napisał kolega wyżej.

Pozdrawiam.

Temat rozwiązany jest to odpowiedź na moje pytanie.
Podłączamy vaga.
Licznik, adaptacja, kanał 10.
Pokazuje ile km przejechał po wymianie oleju u mnie jeszcze 2600 km.
Zajęło mi to trochę czasu,ale to wszystko. Pozdrawiam.

adroit wrote:

POZDRAWIAM WSZYSTKICH SZCZEGÓLNIE TYCH CO PO 1000 KM WYMIENIAJĄ OLEJ, CZEGO NIE WOLNO ROBIĆ A DLACZEGO TO PROSZĘ POCZYTAĆ W INTERNECIE.

Po pierwsze to nie pisz Caps Lockiem.
A po drugie to

adroit wrote:

PO 1000 KM WYMIENIAJĄ OLEJ, CZEGO NIE WOLNO ROBIĆ

To chyba na stronach jakichś teorii spiskowych można poczytać. Olej wymienia się z powodu różnych czynników, nie tylko przebiegu (czasem nawet po 1000km)... Ale o tym też można poczytać w internecie.
Pozdrawiam

No dobra, ale masz informację o dacie wymiany oleju?
Znam takich, co robią 10 tyś w okresie nawet trzech a i czterech lat. Olej wymieniają jak na liczniku stuknie 10 tyś. km.

Pozdrawiam.

adroit wrote:

POZDRAWIAM WSZYSTKICH SZCZEGÓLNIE TYCH CO PO 1000 KM WYMIENIAJĄ OLEJ, CZEGO NIE WOLNO ROBIĆ A DLACZEGO TO PROSZĘ POCZYTAĆ W INTERNECIE.

Kolego w internecie napisać można wszystko... Są nawet tacy co uważają że oleju nie trzeba wymieniać w cale o tym też można poczytac w internecie. Proszę przedstawić stosowne argumenty. Jak sam wspomniałeś Elektroda.pl to forum techniczne

DjMapet wrote:

Znam takich, co robią 10 tyś w okresie nawet trzech a i czterech lat. Olej wymieniają jak na liczniku stuknie 10 tyś. km

W instrukcji obsługi mojej Fabii 1,4 z 2004 stało jak byk:
"Wymiana oleju po 15.000 km LUB po roku (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej". Chyba się nic nie zmieniło w tej kwestii?

Pozdrawiam

Ty, ja i większość osób na forum wie o tym, że olej wymienić należy po określonym przebiegu, lub po roku i obowiązkowo po zakupie auta. Jest spora grupa "kierowców" którzy nawet nie wiedzą tego, że olej należy wymienić nie tylko po roku, ale i po określonym w instrukcji przebiegu. Zresztą sama instrukcja, to dla niektórych czysta abstrakcja.
Znam osobę, która jeździła ponad cztery lata bez wymiany oleju! Mało tego - w tym okresie ani razu nie sprawdził poziomu oleju! Zresztą płynu chłodniczego też! Dziwił się, dlaczego spod maski tak mocno śmierdzi i auto słabo ciągnie. Bagnet suchy a do ukł. chłodzenia weszło ponad 3L płynu. Bardzo się dziwiłem, że silnik (Atosa) to przeżył.

Pozdrawiam.

http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/oleje-l...nie-ma-olejow-wytrzymujacych-30-tys-km/e6q0k1
Mimo wszystko nadal jak widać są osoby, które nabierają się na oleje "long life".

DjMapet wrote:

Znam osobę, która jeździła ponad cztery lata bez wymiany oleju!

Kiedyś znajomy mechanik opowiedział mi, jak został wezwany na pole swego sąsiada, któremu z niewiadomych przyczyn ciągnik stanął w polu i odmówił posłuszeństwa. Po oględzinach silnika okazało się, że miska olejowa jest pusta. No to mechanik się zapytał: "Kiedy wymieniałeś olej?" Na co ów facet z rozbrajającą szczerością odparł: "To tam się jakiś olej leje?" Jak widać takich ludzi nie brakuje.

Temat rozwiązany jest to odpowiedź na moje pytanie.
Podłączamy vaga.
Licznik adaptacja kanał 10.
Pokazuje ile km przejechał po wymianie oleju u mnie jeszcze 2600 km.
Zajęło mi to trochę czasu,ale to wszystko. Pozdrawiam.
Zamykam temat.

Dla uzupełnienia, choć temat miał być zamknięty. Oprócz dystansu większość aut z grupy VAG ma jeszcze czas od wymiany, z reguły wspominany wcześniej rok (365 dni).