logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Clio II 1.2 55kW 2006 - Rozrusznik kręci, brak komunikacji ze sterownikiem

mitra451 22 Lut 2016 14:07 1104 6
  • #1 15460260
    mitra451
    Poziom 9  
    Autko jak w temacie rozrusznik kreci przez 3 sekundy i go rozłącza, próbowałem go podpiąć 3 testerami i na każdym brak komunikacji ze sterownikiem. Sterownik słuchy brak wilgoci i zieleniny, zasilania sprawdzone bez schematu napięcie jest na 3 pinach. Miałby ktoś schemat sterownika do tego autka sterownik Siemens lub miał przypadek z padniętym sterownikiem.
  • #2 15461214
    jokerro
    Poziom 34  
    Brak zasilań.
  • #3 15461258
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    Zasilania to jedno, sprawdź masy. Kostka B l2, l3, l4. Schemat masz na PW.
  • #4 15461824
    raf398
    Poziom 14  
    miałem to samo , pierwsze odpalenie kilka sekund kręcił i przestawał jak już odpalił to było ok wymieniłem akumulator i po problemie . Spróbuj na innym, może pomoże u mnie była zerwana płyta czy tam cela już nie pamiętam i właśnie były takie objawy.
  • #5 15461830
    bodzio012
    Poziom 33  
    Co z lampką immo, gaśnie?
  • #6 15462480
    mitra451
    Poziom 9  
    lampka od IMO zachowuje się normalnie, akume podmienialem
  • #7 15462489
    atip
    Poziom 15  
    Czasami imo gubi synchronizacje z kluczykiem.
    Wsiądź do auta, zamknij z kluczyka/pilota, poczekaj na kontrolkę IMO aż zacznie błyskać, otwórz z kluczyka/pilota poprzez naciśnięcie guzika na kluczyku.
    opcja1 - przekręć kluczyk w stacyjce w pozycję zapłonu ale nie zapalaj auta i poczekaj aż kontrolka na desce od imo zgaśnie po około 5-8sek. jeśli kluczyk był rozsynchronizowany,
    opcja2 - jeśli nie był zgaśnie szybko do 3 sek.
    Samochód powinien odpalać za każdym razem bez czekania, od razu po włożeniu kluczyka i przekręceniu bezpośrednio w pozycję rozruchu, nie czekając na przekręcenie w pozycji zapłon i na zgaśnięcie kontrolek w przepadku opcji1 i po sprawie, jeśli opcja2 to dalej trzeba szukać.
    Może być też wina słabego akumulatora, ale nie u ciebie bo go jak pisałeś wymieniłeś, sprawdź kabelek do cewki rozrusznika czy nie jest czasem luźny.
REKLAMA