logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wzbudzający się wzmacniacz/subwoofer w aucie? od czego?

elartoro 24 Lut 2016 09:32 2031 5
REKLAMA
  • #1 15465998
    elartoro
    Poziom 10  
    Witam,

    w moim aucie pojawił się problem ze sprzętem audio. Radio pioneer deh-6900IB oraz wzmacniacz blaupunkt GTA 4100. Włączając muzykę słychać jak "coś" się wzbudza... Głośnik subwoofera lata jak wariat (wielkie BUUczenie).
    Stało się tak...nagle, ponieważ sprzęt jeździł tak z dobrych 5 lat. Zasilanie do wzmacniacza dochodzi takie jak powinno (jedyne co mnie zastanawia...to fakt, że na kablu sterującym dochodzącym do wzmacniacza jest nie całe 12v. ok 11 )

    Początkowo myślałem, że padł wzmacniacz...rozebrałem, poprawiłem kilka kondensatorów lutownicą. Po podłączeniu duuuużo lepiej... natomiast dalej jest jakieś niepokojące zachowanie. Przy ściszonej na MIN muzyce...słychać delikatne "pobukiwanie" subwoofera oraz można zaobserwować jak delikatnie głośnik się rusza.

    Podmieniłem wzmacniacz...niestety jest to samo (słychać i widać delikatne ruszanie się głośnika)

    Ktoś ma jakiś ciekawy pomysł co może być przyczyną takiego zachowania ?
  • REKLAMA
  • #2 15466419
    kajron
    Poziom 29  
    Na początek sprawdzić wypada stan zacisków i połączeń głównego zasilania i masy po 5 latach mogły zaśniedzieć
  • REKLAMA
  • #3 15466735
    powalla
    Moderator CarAudio
    elartoro napisał:
    Ktoś ma jakiś ciekawy pomysł co może być przyczyną takiego zachowania ?


    Masa RCA do sprawdzenia.
  • REKLAMA
  • #4 15481661
    190sushi90
    Poziom 10  
    Nie będę tworzył nowego tematu, gdy problem mam podobny a nawet mam wrażenie że ten sam.

    Samochód: Passat B4
    Radio: Kenwood KMM-147
    Głośniki: 8szt oryginalnych VW + skrzynia w bagażniku
    Wzmacniacz skrzyni Blaupunkt GTA 260 w mostku
    Przewód zasilania: Coś pomiędzy 8 a 10mm2 (na pewno nie cieńszy) prowadzony lewym progiem, 10 cm od akumulatora bezpiecznik.
    Przewód masy: grubość ta sama jak przewodu plusowego przykręcony do karoserii w bagażniku (długość ok 1m)
    Przewody sygnałowe: poprowadzone prawym progiem
    Przewód sterownia: poprowadzony prawym progiem 0,75mm2 wpięty do przewodu sterowania anteną

    Efekt: Przy ustawieniach wzmacniacza do 1/3 i radia na ok 20% gra w miarę normalnie (nie słychać anomalii), natomiast przy wyższych ustawieniach głośności lub gry pojawiają się niskie tony, widać jak dioda power na wzmacniaczu zaczyna przygasać, a membrana wpada w drgania (ok 2 maksymalne wychylenia membrany na sekundę).

    Zaznaczam ze sprzęt grał świetnie przez ponad pół roku, aż podczas pewnej podróży wzmacniacz się wyłączył zapalając diodę protect. Po wyłączeniu i ponownym włączeniu radia pojawił się problem.

    Co sprawdziłem i zrobiłem:
    1. Sprawdzianowym przewody, od nowa zarobiłem końcówki, sprawdziłem oba bezpieczniki (przy aku i na wzmacniaczu), sprawdziłem masę
    2. Podmieniłem przewody zasilania, masy na inne
    3. Zmieniłem przewód sterujący (poprzedni był strasznie kiepski)
    4. Zmieniłem przewody sygnałowe (na próbę)
    5. Zmieniłem radio na próbę (na 100% sprawne)
    6. We wzmacniaczu poprowadziłem bezpośrednie uziemienie RCA do obudowy wzmacniacza (za poradą)
    7. Zamiast radia podłączyłem telefon
    Efekt jak występował tak występuje nadal...

    Głośnik razem ze wzmacniaczem wziąłem do domu, gdzie swoją droga grał przez ładnych kilka lat na zasilaczu komputerowym (mieszkam w bloku więc wykorzystywany był w max 10%). Po podłączeniu w mieszkaniu gra dobrze.
    Zrobiłem jeszcze jedną próbę w samochodzie, gdzie głośnik przewodami RCA był podłączony do radia samochodowego, natomiast zasilanie odbywało się przez zewnętrzny zasilacz 12V i wtedy grało tak jak powinno, bez zakłóceń.

    Mnie się pomysły skończyły, no może poza sprawdzeniem masy RCA w radiu, ale tak jak wcześniej powiedziałem, radio też było zmienione na próbę...

    Proszę o pomoc :)
  • REKLAMA
  • #5 15481950
    kajron
    Poziom 29  
    Cytat:
    Przy ustawieniach wzmacniacza do 1/3 i radia na ok 20% gra w miarę normalnie (nie słychać anomalii), natomiast przy wyższych ustawieniach głośności lub gry pojawiają się niskie tony, widać jak dioda power na wzmacniaczu zaczyna przygasać, a membrana wpada w drgania (ok 2 maksymalne wychylenia membrany na sekundę).
    jaka jest wartość napięcia na zaciskach akumulatora i wzmacniacza ,czy sytuacja występuje przy zgaszonym czy pracującym silniku.
  • #6 15482061
    190sushi90
    Poziom 10  
    Na zaciskach akumulatora przy wyłączonym silniku jest 12.5 (w chłodny dzień), przy odpalonym do 14,6, takie same napięcia są na zaciskach wzmacniacza z różnicą max -0,3V. Sytuacja występuje na wyłączonym jak i włączonym silniku :|

    Zastanawia mnie przygasająca dioda power w momencie gdy głośnik zaczyna się wychylać podczas grania, jeśli dobrze rozumiem to świadczy to o sporym poborze prądu...

    Wzmacniacz rozkręciłem w poszukiwaniu jakiś oznak awarii, ale kondensatory całe, nie widać śladów śniedzi czy wilgoci, nie ma też okopcenia od jakiegoś zwarcia i szczerze powiedziawszy pomysły mi się już skończyły :(

    edit
    Nikt nie ma pomysłu? :(
REKLAMA