logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

LanzarMax12/CadencePro12x - Budowa podwójnej skrzyni w układzie BR + Closed

Mr Killer 24 Lut 2016 19:00 1161 8
  • #1 15467598
    Mr Killer
    Poziom 14  
    Cześć, na forum głośników nikt nie był wstanie mi pomóc, mam nadzieję że ktoś stąd ma wiedzę. Otóż buduję skrzynię do auta a że bardziej ze mnie mechanik niż akustyk mam parę pytań.
    Chodzi o to, że w jednej obudowie mają grać dwa głośniki. Jeden to Cadence Pro12x (w zamkniętej) drugi to Lanzar Max12 w części BR.
    Symulowałem po dwie różne opcje w Winisd i na wykresach ciśnienia i opóźnienia wygląda to tak(załącznik). Na wykresie opóźnień opisane dwie wielkości i strojenia dla BR, na wykresie ciśnień akustycznych litraż skrzyni dla Cadenca(zamknięta).

    Winisd zasugerował mi, że wg parametrów TS podanych przez producenta obudowa zamknięta powinna mieć 24,9l i to wydaje mi się całkiem logiczne i spójne, jednak mam problem z Lanzarem.
    1. Obudowa BR o litrażu 65l i strojeniu 23Hz jest wystarczająca? Charakterystyka jest ładna i liniowa, ale coś mi mówi, że mały litraż(Model obliczeń QB3).
    2. Czy opóźnienie 20ms jest wyczuwalne? Fala pokonuje prawie 7m...
    3. Strojenie skrzyni a rezonans portu. Czy projektując skrzynie BR powinienem uwzględniać jego(otworu) własną częstotliwość rezonansową?


    Lanzar Max12
    Qts 0,33
    Qms 5,9
    Qes 0,35
    Fs 20Hz
    Vas 123l
    Sd 525cm²
    MMs 202g
    Le 3,6mH
    Xmax 15mm

    LanzarMax12/CadencePro12x - Budowa podwójnej skrzyni w układzie BR + Closed LanzarMax12/CadencePro12x - Budowa podwójnej skrzyni w układzie BR + Closed



    Co do obudowy zamkniętej to widzę, że charakterystyka pod 25l skrzynie wygląda lepiej, i to w sumie taki standardowy litraż na tego typu głośniki, jednak proszę o skonsultowanie tego co podał mi Winisd dla obudowy szczelinowej.
    Thx in advance!
  • #2 15467625
    powalla
    Moderator CarAudio
    Mr Killer napisał:
    Obudowa BR o litrażu 65l i strojeniu 23Hz jest wystarczająca?


    Jakie obudowy są polecane pod ten głośnik w tematach istniejących już na forum? Szukałeś? O tym głośniku napisano sporo informacji .


    Po co liczysz budę dla Cadence jak masz pdf producenta z proponowanymi skrzynkami i to nawet dla różnych zastosowań.


    Czy Ty chcesz oba subwoofery w jednym aucie wozić?
  • #3 15468112
    Mr Killer
    Poziom 14  
    Tak jak napisałem wyżej, to ma być jeden sub. Jedna wspólna obudowa dla dwóch konstrukcji.
    Cadence owszem podaje wymiary obudów, ale wyłącznie w układzie otwartym.

    Nadal nie wiem czy 20ms różnicy przy subsonicznych częstotliwościach jest wyczuwalne, jaki jest wpływ rezonansu portu i czy taka liniowa charakterystyka rzeczywiście może istnieć w rzeczywistości przy zadanej obudowie(otwartej).

    Gdybym znalazł cokolwiek z powyższych to bym się nie pytał.

    Niestety ani trochę Pan mi nie pomógł.
  • #4 15468226
    powalla
    Moderator CarAudio
    Jak myślisz dlaczego inżynierowie Cadence nie zdecydowali się na obudowę zamkniętą dla swojego produktu? Myślisz że nie testowali go w takiej skrzynce? Może jednak myślisz iż specjalnie chcieli wprowadzić klientów w błąd i zrobili tylko BR , by nie pokazać że w zamkniętej może zagrać lepiej? Teraz pomyśl też dlaczego do Max 12 też nie znajdziesz propozycji skrzynek Closed ....
    Tylko nie mów że to zmowa i producenci chcą aby obudowy zamknięte wyginęły z rynku ;)

    Sprawa druga. Ja wiem (testowałem) 2 różne głośniki subniskotonowe w aucie i "to nie gra" ! Ty się przekonasz na własnej skórze, aczkolwiek zamiast tracić czas na sklepanie tej "cudacznej" skrzynki przeznacz ten czas na szukanie info o Max12, bo tematów było sporo (na linki nie licz, bo lenistwa nie wspieram!) .


    PS: sprzedaj oba te tłuczki i kup JEDEN głośnik , który ZAGRA ... nie musisz posłuchać, to Twoja kasa i to Ty będziesz musiał słuchać tych buczydeł ;)
  • #5 15468505
    Mr Killer
    Poziom 14  
    powalla napisał:
    Sprawa druga. Ja wiem (testowałem) 2 różne głośniki subniskotonowe w aucie i "to nie gra" !
    Ok, takiej odpowiedzi mniej więcej oczekiwałem.
    A wiesz czy rezonans portu ma wpływ na na prace całego zestawu? Tj czy jest różnica między 1 portem o zadanych parametrach, a dwóch portach które dają to samo zestrojenie?


    Odnośnie strojenia tego Lanzara to trochę widziałem, ale nikt nie schodził do tak liniowej charakterystyki jak wyszła mi wg winisd stąd pytanie o ten konkretny litraż i strojenie, zresztą widać na wykresach.
  • #6 15469300
    Shadowix
    Poziom 31  
    Mr Killer napisał:
    czy jest różnica między 1 portem o zadanych parametrach, a dwóch portach które dają to samo zestrojenie?

    Jeśli w obudowie otwartej potrzebujesz dany port BR, to nie ważne, czy to będzie 1 większy, czy 10 mniejszych ;)
  • #7 15470222
    Mr Killer
    Poziom 14  
    Dobra, to już mam projekt. W weekend wrzucę screeny z Inventora.
    Robię podwójną skrzynie pod te Cadence'y 2x 84l strojone szczelinowe na 43 Hz, tak ładna charakterystyka wychodziła. Jedyne co to w jednej z komór na próbę wstawię gródź tak żeby była zamknięta. - powalla - młody i uparty jestem sam swoje muszę sprawdzić. :D
    Wrzucę fotki jak coś więcej zacznę działać.
    Dzięki za pomoc panowie! :)
  • #8 15470303
    powalla
    Moderator CarAudio
    Mr Killer napisał:
    powalla - młody i uparty jestem sam swoje muszę sprawdzić.


    Spoko, działaj ! Każdy musi się przekonać iż wykresy nie grają , WinIsd sam nie liczy obudowy , no i że zwiększenie objętości obudowy powoduje spadek "mocy" którą głośnik jest w stanie przyjąć bez spalenia :)
  • #9 15479556
    Mr Killer
    Poziom 14  
    Hej, dość powoli mi to idzie, powinno być już pocięte a dopiero jadę do obi :P

    Tak to wygląda po zamodelowaniu, nie patrzcie na tego PDF bo to taki chaos w opisie wyłącznie dla mojego użytku.

    Skrzynia ostatecznie około 96l - BR głośnik i wzmonienia (80-85 Netto) BR szczelina 500x55 długi na bodaj 340. Strojenie w teorii na 43Hz

    LanzarMax12/CadencePro12x - Budowa podwójnej skrzyni w układzie BR + Closed LanzarMax12/CadencePro12x - Budowa podwójnej skrzyni w układzie BR + Closed LanzarMax12/CadencePro12x - Budowa podwójnej skrzyni w układzie BR + Closed

    PS, wzmocnień nie modelowałem, ale będą standardowe "zastrzały" klejone i przybijane do ścian z listwy OSB 12x30 w przekroju, która została mi po innym projekcie.


    Co bardziej polecacie na obicie: Tani materiał go obijania głośników z Alleejaja, czy trochę grubszą i ciekawszą wykładzinę biurową (ok 15zł/m^2)?


    Płyta zamówiona, będę musiał wykonać sam tylko dwa cięcia ukośne + otwory :D
    Przy założeniu 730kg/m^3 waga wyniesie dokładnie 40kg + 1kg wzmocnienia + głośniki, czyli jakieś 50kg łącznie. Chyba przyda się pod to wózek :D
REKLAMA