Witam . Podczas wymiany jednego żarnika w moim samochodzie , po przekręceniu świateł zaczynają wyskakiwać wszystkie możliwe kontrolki na zegarach . W samochodzie były zainstalowane przetwornice ( cały zestaw z żarnikami ) PILOT - holenderskiej firmy i tutaj ten samochód zakupiłem . Gdy spalił mi się jeden żarnik ( ten z oryginalnego zestawu holenderskiego ), zakupiłem na znanym serwisie następny i włożyłem i wtedy zaczęły wyskakiwać te błędy . Po zmianie na normalne żarówki wszystko jest ok , ale ten kolor ... i mam tu pytanie może ktoś ma jakieś sprawdzone żarniki zamienniki w miarę dobre , żeby nie wyskakiwały te błędy ? dodam , że na tych holenderskich też wszystko było ok
- czy te błędy mogły być spowodowane tym , że jeden żarnik był nowy, drugi stary ? ( może jakaś różnica napięć ? )
- czy po wymianie obydwu na nowe , problemy mogą się nie pojawić ?
- słyszałem też o błędach CANBUS , to może być przyczyna ?
- czy te błędy mogły być spowodowane tym , że jeden żarnik był nowy, drugi stary ? ( może jakaś różnica napięć ? )
- czy po wymianie obydwu na nowe , problemy mogą się nie pojawić ?
- słyszałem też o błędach CANBUS , to może być przyczyna ?