logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Trudności z wytarciem pasty po polerowaniu Hondy UFO i Accord - przyczyny?

gacekczechy 03 Mar 2016 02:01 1065 2
REKLAMA
  • #1 15489685
    gacekczechy
    Poziom 9  
    Witam.
    Zajmuję się kosmetyką samochodową. Trapi mnie jeden problem na który nie moge znaleźć odpowiedzi. Otóż Kilka razy zdarzyło mi się, że po wypolerowaniu miałem bardzo duże trudności z wytarciem pasty z elementu. Dzieje sie to tylko na hondach (ufo) i na jednej accord też się zdarzyło. Dziś np. polerowałem ufo i wszystkie elementy szły pieknie oprócz drzwi. Na nich pasta jakoś sie zasychała i nie mozna było jej wytrzec. Chodzi o pasty wykańczające. Testowałem inne pasty, temperatury pracy, polerki, gąbki, słońce, cień lato, zima nie ma znaczenia. Dziwne jest to, że elementy te zawsze wyglądają na malowane (fachowo), ale czujnik pokazuje oryginał. Ma ktoś pomysł dlaczego pasta tak reaguje?
    Dodam, że już przy polerowaniu widać, że coś bedzie nie tak, bo pasta nie chce się "rozpłynąć", tylko staje się gęsta i zwija się, (np. 3M żółty korek lub big foot). Tylko hondy i to nie wszystkie elementy.
  • REKLAMA
  • #2 15500582
    brofran
    Poziom 40  
    gacekczechy napisał:
    Dziwne jest to, że elementy te zawsze wyglądają na malowane (fachowo)

    I zapewne są po poprawkach , a w składzie lakieru jest jakiś specyfik który reaguje z Twoją pastą polerską - innego wytłumaczenia nie ma .
  • #3 15504658
    gacekczechy
    Poziom 9  
    Sprawa jest o tyle dziwna,ze wg mierników elementy te NIE były powtórnie malowane(sprawdzałem bardzo dokładnie różnymi miernikami) a na " oko" raczej były ale w b.dobrych warunkach.
    Jedynym logicznym wyjaśnieniem jest ,że ktoś darł lakier do gołej blachy i malował jak fabryka.Ale wierzyć mi sie w to nie chce zwłaszcza,ze sytuacja dotyczy różnych samochodów z różnych miejsc w Niemczech.
REKLAMA