logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

2006 PEUGEOT EXPERT 1.9D WJY - nie pali na zimnym silniku , ECU ?

mario 77 05 Mar 2016 10:44 1566 16
REKLAMA
  • #1 15495716
    mario 77
    Poziom 23  
    Witam ,
    Proszę o pomoc w diagnostyce problemu. Auto przyjechało do mnie na lawecie.
    Nie pali na zimnym silniku , po dawce "easystartu" zapala. Pierwsze co chciałem ogarnąć to czujnik temperatury bo po przekręceniu zapłonu wskaźnik wariował i świeciła się kontrolka. Problemem okazał się moduł przekaźników ale nic z odpalaniem się nie zmieniło. Po diagnostyce znalazłem dwie rzeczy : regulator kąta wtrysku nie działa po zapłonie i nie ma wyjścia zasilania na świece z przekaźnika świec.
    Regulator nie uszkodzony , po zapłonie zasilanie 12V na nim jest , zasilanie przekaźnika świec jest , wiązki sprawdzone . Myślę że moduł przekaźników , który robił zwarcie mógł uszkodzić ECU. Może ktoś kto zna te silniki lepiej podpowie czy jest coś jeszcze w zarządzaniu silnikiem co powodowałoby brak sterowania regulatorem kąta i przekaźnikiem świec. Dzięki.
  • REKLAMA
  • #2 15495923
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    skoro dajesz samostart i pali , to jak to moze byc ecu? Piszesz ze D tzn co? Hdi, czy lucas wolnossacy?
  • REKLAMA
  • #3 15496022
    mario 77
    Poziom 23  
    jeśli mało ci D to spójrz na kod silnika , poza tym nie widziałem 1.9 hdi. Chcesz pomóc czy popisać ?

    Dodano po 15 [minuty]:

    Peugeot Expert 1.9 diesel bez turba , pompa delphi , sterownik lucas
  • #4 15496148
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 15496358
    mario 77
    Poziom 23  
    georgesgr napisał:
    mario 77 napisał:
    nie ma wyjścia zasilania na świece z przekaźnika świec.
    Napraw najpierw ten problem. Ten silnik nie zapali bez podgrzewania swiec.


    georgesgr wiem o tym , wiem też że francuzy to twój temat , na głównym zasilaniu przekaźnika jest 12v i po zapłonie też jest 12V , przekładałem też przekaźnik z drugiego auta w którym działa i nic.
  • #7 15496420
    mario 77
    Poziom 23  
    Pali , chodzi o sterowanie przekaźnikiem i regulatorem kąta.

    Dodano po 43 [sekundy]:

    bizon_126 napisał:
    Sprawdź świece jeżeli są sprawne to podgrzej go na krótko i wtedy zobacz czy zapali
  • #8 15496465
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    mario 77 napisał:
    jeśli mało ci D to spójrz na kod silnika , poza tym nie widziałem 1.9 hdi. Chcesz pomóc czy popisać ?

    Dodano po 15 [minuty]:

    Peugeot Expert 1.9 diesel bez turba , pompa delphi , sterownik lucas



    Oj przepraszam jasnie pana ze sie osmielilem! tak tylko chcialem popisac....
  • #9 15497179
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    Ciężko Ci sprawdzić wszystkie kable idące do sterownika świec bodajże jakiś NAGARES tam siedzi. Sterowanie z komputera. Sprawdź jaką temperaturę widzi sterownik silnika i trochę wiecej pokory kolego bo dzisiaj jesteś kolejnym proszącym o pomoc awanturującym się zapewne mechanikiem który nie może sobie poradzić ale duma jednak nie opusciła.
  • REKLAMA
  • #10 15497224
    kuba1im
    Poziom 19  
    mario 77 napisał:
    jeśli mało ci D to spójrz na kod silnika , poza tym nie widziałem 1.9 hdi. Chcesz pomóc czy popisać ?

    Dodano po 15 [minuty]:

    Peugeot Expert 1.9 diesel bez turba , pompa delphi , sterownik lucas


    WJY i WJZ to chyba mniej spotykane kody. Prędzej byłoby wiadomo gdybyś napisał DW8B.
  • REKLAMA
  • #11 15497252
    mario 77
    Poziom 23  
    rafal.jaro napisał:
    Ciężko Ci sprawdzić wszystkie kable idące do sterownika świec bodajże jakiś NAGARES tam siedzi. Sterowanie z komputera. Sprawdź jaką temperaturę widzi sterownik silnika i trochę wiecej pokory kolego bo dzisiaj jesteś kolejnym proszącym o pomoc awanturującym się zapewne mechanikiem który nie może sobie poradzić ale duma jednak nie opusciła.

    Nie chce z nikim się kłócić , nie jestem awanturującym się mechanikiem.
    Nie jest mi ciężko sprawdzić wszystkie kable , bo to była jedna z pierwszych rzeczy które zrobiłem. Proszę przeczytać jeszcze raz mój pierwszy post w temacie : napisałem między innymi że wiązki sprawdzone. Temperatura silnika prawidłowa.

    Dodano po 12 [minuty]:

    fuelinyourblood napisał:
    mario 77 napisał:
    jeśli mało ci D to spójrz na kod silnika , poza tym nie widziałem 1.9 hdi. Chcesz pomóc czy popisać ?

    Dodano po 15 [minuty]:

    Peugeot Expert 1.9 diesel bez turba , pompa delphi , sterownik lucas



    Oj przepraszam jasnie pana ze sie osmielilem! tak tylko chcialem popisac....


    Tak żeby była jasność to nie napisałem tutaj po to żeby się kłócić czy awanturować. Potrzebuję pomocy a nie jestem z tych którzy wymieniają po kolei i może trafią a możę nie. Wydawało mi się że podałem w temacie wstarczające dane do zidentyfikowania auta , no może mogłem dodać DW8B zamiast WJY ale nie zmienia to faktu że nie jest to hdi.
  • #12 15497307
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    Przecież to nielogiczne w tym momencie co piszesz. Skoro sprawdziłeś wiązke zasilania, masy, wysterowanie z komputera jak i temperature i mówisz że wszystko jest ok a nie działa to tu właśnie brak logiki.
  • #13 15497316
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 15502194
    mario 77
    Poziom 23  
    georgesgr napisał:
    mario 77 napisał:
    na głównym zasilaniu przekaźnika jest 12v i po zapłonie też jest 12V

    Rozumiem, ze masz tez mase na 1. Co sie dzieje na 4?

    Na 1 jest masa stała , po zapłonie jest wciąż ale robi się 2.5 ohma , na 4 11.5V po zapłonie.
  • #15 15502539
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #16 15502805
    mario 77
    Poziom 23  
    georgesgr napisał:
    mario 77 napisał:
    po zapłonie jest wciąż ale robi się 2.5 ohma
    Nie rozumiem. Jesli cos sie zmienia, to potrzebny jest pomiar napiecia.
    W zasadzie, jesli jest masa na 1 i napiecie na 4, to swiece powinny grzac.
    Co mowi ECU na ten temat? Przekaznik jest monitorowany (linia na pinie 5) przez ECU.

    Zmienia się minimalnie ale zarówno bez jak i po zapłonie 0V . Do tej pory robiłem w ciemno , w delphi nie ma tego silnika w tym roczniku , próbowałem przez starszy model ale też się nie łączył , próbowałem launchem i autobossem też nic i nie byłem pewien czy to wina urządzenia diagnostycznego czy coś z ecu .Linia diagnostyczna raczej ok bo z airbagiem się łączy. Dzisiaj podłączyłem takie samo auto tylko rok starsze i poszło.
  • #17 15508050
    mario 77
    Poziom 23  
    Georgesgr chciałem podziękować za podpowiedzi i za chłodne podejście do tematu bez emocji bo w jakimś stopniu naprowadziło mnie to i pomogło. Jeśli naprawdę chce się pomóc to można zadać pytanie , udzielić wskazówki a nie zaczynać od "ciężko ci sprawdzić" . Tyle ile mogłem i wiedziałem to sprawdziłem i dlatego poprosiłem o pomoc . Wymieniony kalkulator , wszystko działa. Nie byłem pewny tej komunikacji z ECU. Dziękuje.
REKLAMA