Witam.
Na wiosnę będę musiał wymienić olej + filtry, przewody WN i świece zapłonowe.
Auto posiadam od czerwca 2014r, wtedy zostało zakupione z przebiegiem 177k km i został wymieniony olej na Shell Helix HX7 10W-40. Teraz nadchodzi kolejna wymiana oleju i zastanawiam się czy zostać na 10W-40, czy przejść na 5W-40.
Silnik jest zdrowy, ma jakieś 183k km przebiegu, jest suchy, cicho chodzi, nie wydaje niepokojących dźwięków, nie kopci i nie bierze oleju.
Ford zaleca olej 5W-30. Skoro silnik jest w bardzo dobrej kondycji, to myślałem żeby zalać pełny syntetyk.
Rozważałem olej Fordowski Formuła F 5W-30, ale jednak wolałbym 5W-40 ze względu na grubszy film olejowy i lepsze właściwości przy wysokich temperaturach.
Tutaj zastanawiam się nad:
Valvoline MaxLife 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40
Total Quartz 9000 ENERGY
Jeśli miałbym zostać na 10W-40 to pewnie zalałbym Valvoline MaxLife 10W-40 lub został na Shell Helix HX7 10W-40.
Choć rozważam jeszcze:
Motul 6100 10W40
Total Quartz 7000 10W40
Castrol Magnatec 10W-40
Teraz sprawa świec.
Tutaj patrzyłem na NGK, Bosch i DENSO
Tutaj proszę mi powiedzieć w czym spowodowana jest różnica w cenie po między jedną świecą Bosch a drugą.
Jedna kosztuje 12,60 zł a druga 24,30 zł
Podobnie z NGK, jedna kosztuje 26,46 zł a druga 30,60 zł.
Jeśli chodzi o przewody zapłonowe to również myślałem żeby wziąć NGK albo BOSCH.
Do tego jeszcze filtry. Myślę że MANN-FILTER będą dobre. Jakie polecacie?
Na wiosnę będę musiał wymienić olej + filtry, przewody WN i świece zapłonowe.
Auto posiadam od czerwca 2014r, wtedy zostało zakupione z przebiegiem 177k km i został wymieniony olej na Shell Helix HX7 10W-40. Teraz nadchodzi kolejna wymiana oleju i zastanawiam się czy zostać na 10W-40, czy przejść na 5W-40.
Silnik jest zdrowy, ma jakieś 183k km przebiegu, jest suchy, cicho chodzi, nie wydaje niepokojących dźwięków, nie kopci i nie bierze oleju.
Ford zaleca olej 5W-30. Skoro silnik jest w bardzo dobrej kondycji, to myślałem żeby zalać pełny syntetyk.
Rozważałem olej Fordowski Formuła F 5W-30, ale jednak wolałbym 5W-40 ze względu na grubszy film olejowy i lepsze właściwości przy wysokich temperaturach.
Tutaj zastanawiam się nad:
Valvoline MaxLife 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40
Total Quartz 9000 ENERGY
Jeśli miałbym zostać na 10W-40 to pewnie zalałbym Valvoline MaxLife 10W-40 lub został na Shell Helix HX7 10W-40.
Choć rozważam jeszcze:
Motul 6100 10W40
Total Quartz 7000 10W40
Castrol Magnatec 10W-40
Teraz sprawa świec.
Tutaj patrzyłem na NGK, Bosch i DENSO
Tutaj proszę mi powiedzieć w czym spowodowana jest różnica w cenie po między jedną świecą Bosch a drugą.
Jedna kosztuje 12,60 zł a druga 24,30 zł
Podobnie z NGK, jedna kosztuje 26,46 zł a druga 30,60 zł.
Jeśli chodzi o przewody zapłonowe to również myślałem żeby wziąć NGK albo BOSCH.
Do tego jeszcze filtry. Myślę że MANN-FILTER będą dobre. Jakie polecacie?
Moderowany przez domex32:
Linki usunąłem, tym razem bez ostrzeżenia.
Regulamin.
Zasady działu.
3.1.18. Nie wysyłaj linków, które po pewnym czasie przestaną być aktywne. To spowoduje, że dyskusja straci jakikolwiek sens.