Witam mam problem z moją vectrą, kupiłem to auto niedawno i od razu zauważyłem, że na benzynie pali na 3 gary, na zimnym silniku od razu gaśnie, trzeba trzymać obroty, jak się nagrzeje to obroty falują pomiędzy 600 a 800rpm, po przejściu na lpg wszystko jest okej, chodzi równo, trzyma 900rpm i podczas jazdy ma dużo więcej mocy niż na benzynie. Wiązka elektryczna silnika jest w opłakanym stanie, przewody pospinane klejem na ciepło bez zabudowania, ktoś się przy tym grzebał i nie zrobił jak trzeba, po dokladnych oględzinach zobaczyłem, że ostatni wtryskiwacz nie jest w ogóle podłączony, a przewody od niego z wiązki są wycięte, tylko dlaczego ktoś musiał tak zrobić? Check świeci się cały czas. Wiem, że muszę wymienić całą wiązkę silnika, ale dopóki tego nie zrobię chciałbym sie dowiedzieć czy spokojnie mogę odpalać na pb do momentu przejścia na gaz? (na ciepłym silniku odpala od razu na gazie) nie jest to jakieś uciążliwe, ale nie jest to jakieś zagrożenie dla silnika jak pochodzi z 5 minut dziennie na 3 cylindrach? Z góry dzięki za pomoc 😉