logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

OPEL ZAFIA A 2.0 DTI Nie odpala,problem z paliwem, immobiliser]

jacik 10 Mar 2016 20:40 2265 8
REKLAMA
  • #1 15512269
    jacik
    Poziom 12  
    Witam
    Moja Zośka nagle przestała odpalać. Wcześniej cofało się paliwo ale wymieniłem przelewy i już z miesiąc było ok.
    Ostatnio nie odpaliła pod pracą. Wychechłałem stary aku a później męczyłem ją jeszcze na przewodach . Dopiero następnego dnia zaopatrzyłem się w autostarta i udało się odpalić ale silnik nie chciał wchodzić na obroty . Czasami jak już przejechałem skrzyżowanie z prędkością 10km/h to nagle zaczynał przyspieszać.
    Pod domem zgasł i już nic nie pomaga :(
    Wymieniłem filtr paliwa przy okazji wiem że paliwo tam dochodzi.
    Objawy są take jak by nie dostawał paliwa. Jak dojdzie do niego autostart to zakręci ale wypala się momentalnie i znowu stoi.
    Podpiąłem Opel Scannera i w silniki nie wykazało żadnych błędów.
    Zastanawia mnie status immobiliser-a czy tak ma być na włączonej stacyjce.
    Chodzi o pozycje 2 i 3.
    Dziwna jest też pozycja 27. Pokazywał że obroty się zmieniają jak by coś pracowało.
    Może ktoś będzie miał jakiś pomysł. Może któreś parametry związane z paliwem powinny być inne ?

    Jacik
  • REKLAMA
  • #2 15512325
    GRZECHU111
    Poziom 12  
    Jak dobrze kojarzę to jest pompa VP44 w których padały tranzystory i może nie pokazać błędów i nie zapali, po prostu sprawdź czy paliwo dochodzi do wtryskiwacza
  • #3 15512496
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    Nie odczytuj tylu parametrów na raz bo nie będziesz miał faktycznych wartości. Będą lagi. Zrób podczas odpalania odczyt najważniejszych rzeczy czyli prędkości wału, pompy.
  • REKLAMA
  • #4 15512546
    jacik
    Poziom 12  
    rafal.jaro napisał:
    Zrób podczas odpalania odczyt najważniejszych rzeczy czyli prędkości wału, pompy.

    Chodzi o 27 Engine speed i 28 Pump speed ?
    Jutro rano sprawdzę i podam wyniki
  • REKLAMA
  • #5 15512689
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    tak na próbie odpalania. Czy widzi obroty wału i pompy.
  • REKLAMA
  • #7 15513533
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    Nie do końca. Konkretne wartości są potrzebne jeśli to są konkretne to jest lipa z którymś czujnikiem. Wał powinien się obracać dwa razy szybciej niż pompa czyli przy tych obrotach pompy ma mieć coś przy odczycie 300.
REKLAMA