witam,
Mam pewien problem, Dacia Duster 1.5dci k9k 796. Założyłem do niego wbudowany tempomat. Działał od razu z marszu, bez aktywacji nawet przez OBD.
Po jakimś czasie, wymieniłem koła zębate 5tego biegu, na takie z większym przełożeniem z innej skryzni biegów Renault. z 41/31 na 45/31. Obroty spadły o jakieś 10% , co dało faktycznie mniejsze szumy na prędkościach autostradowych.
Jednak przestał od tego momentu działać tempomat na 5tym biegu. Na 3,4ce działa. Podłączałem komputer i nie było błędu, "widzi" przyciski tempomatu . Czy da radę jakoś jednak spowodować żeby zadziałał na 5tym biegu na tych kołach ?
Dzięki , pozdrawiam.
Mam pewien problem, Dacia Duster 1.5dci k9k 796. Założyłem do niego wbudowany tempomat. Działał od razu z marszu, bez aktywacji nawet przez OBD.
Po jakimś czasie, wymieniłem koła zębate 5tego biegu, na takie z większym przełożeniem z innej skryzni biegów Renault. z 41/31 na 45/31. Obroty spadły o jakieś 10% , co dało faktycznie mniejsze szumy na prędkościach autostradowych.
Jednak przestał od tego momentu działać tempomat na 5tym biegu. Na 3,4ce działa. Podłączałem komputer i nie było błędu, "widzi" przyciski tempomatu . Czy da radę jakoś jednak spowodować żeby zadziałał na 5tym biegu na tych kołach ?
Dzięki , pozdrawiam.