Passat b5 podłączenie ledów gdzie jest [+15] w komorze?

Witam podłączam światła DRL z przodu z automatem, szukam + po zapłonie w komorze silnik , nie mogę trafić czy ktoś poprowadzi mnie ? bo masakra chyba wszystkie kostki z wierzchu sprawdziłem na żadnej nie ma ... Passat b5 1,9 tdi 115km , nie chce pchać kabli do kabiny proszę o rady.

Jaki to dokładnie silnik, pompowtryski czy zwykła pompa z zaworem.

Zdejmij sobie osłonę sterownika silnika na podszybiu 5 śrubek, tam masz kostki różne i napewno znajdziesz tam fajny prąd.

115km to pompo wtryski . Odkręcę ta obudowę może uda sie kablem przejść do kabiny....

Zasilanie przepływomierza, zasilanie elektrozaworów turbo, egr, klapy gaszącej. Znika kilkadziesiąt sekund po zgaszeniu auta, więc jeszcze follow home będzie.

A nie zakłuć pracy komputera?

Jak się podepniesz pod właściwego przewodu, to nie "zakłuć" pracy. Podaj kod silnika i rocznik, to znajdę jutro kolory przewodów.

Nie wiem jaki masz ten automat. Ja ostatnio montowałem u siebie ledy do jazdy dziennej philips daylight z automatem i miałem z automatu wychodzące dwa przewody + i - podłączyłem bezpośrednio do klem akumulatora a trzeci do plusa w postojówce. Automat wykrywa wzrost napięcia w instalacji i odpala światła dzienne. Wyłączasz silnik i ledy gasną po ok 3-5 sek. Trochę śmieszna sprawa jest tylko jak podłączam prostownik bo wtedy odpalają się ledy i muszę wypinać wtyczkę z automatu sterującego.
W tym przypadku plus po stacyjce jest lepszym rozwiązaniem.

kodu nie znam dokładnie .bo nie mam naklejki w bagażniku , 1,9 tdi 115km 2000r przedliftowy

115 na pompowtryskach z roku1999-2000 to raczej AJM

Bambek wrote:

ledy do jazdy dziennej philips daylight z automatem

I polecam też Magneti Marelli DRL.
Wpinasz tylko
aku i postojowe.