logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

audi A6 3.0TDI 2008 - Błąd P3348 aktywacja turbosprężarki/nastawy podstawowe.

Don de Leon 24 Mar 2016 19:39 46086 5
REKLAMA
  • #1 15552594
    Don de Leon
    Poziom 24  
    Witam
    Auto jak w temacie. Po regeneracji turbosprężarki, nastawnik stary. Sterownik jakby nie pamiętał nastawów turbiny, to znaczy przechodzi nastawy, jedzie normalnie ale tylko do pierwszego zgaszenia. Po włączeniu zapłonu nastawnik dwa razy pójdzie od pozycji skrajnej do skrajnej i zatrzyma się na złożonych łopatkach i zaczyna migać świeca żarowa, auto bez mocy. Błędu nie można w ogóle wykasować, ale po odpięciu wtyczki od nastawnika na włączonym zapłonie i ponownym podpięciu ustawia się w normalnej pozycji i znów śmiga super do zgaszenia i ponownego uruchomienia.
    Nastawnik podmieniany na nowego Continentala i to samo, wiązka od nastawnika do sterownika sprawdzona (masa i zasilanie pod obciążeniem stabilne). Nastawy robione VCP i CDIF/3.Znalazłem jeden przypadek identyczny w USA gdzie serwis wymienił sterownik, nastawnik, turbinę i dalej to samo. Coś? Ktoś?

    Dodano po 1 [godziny] 47 [minuty]:

    Ponadto byłem u znajomego w serwisie turbo i podłączył magiczne pudełko do nastawnika i nim pogmerał ale też rozłożył ręce. Na moje oko zderzak od geometrii jest ustawiony nie odpowiednio (za płytko), znalazłem opis jak to ustawić i chyba sam to ustawię bez odsyłania turba.
  • REKLAMA
  • #2 15553117
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    Wszystko do sprawdzenia. Swoją drogą też miałem auto gdzie turbo było regenerowane, ale nie jechało działy się cuda, stwierdziłem że problem w turbo, oddaliśmy na reklamacje, oznajmili że jest ok, zamontowałem, dalej to samo, dopiero moja ingerencja w regulacje gruszki która była oznakowana farbą doprowadziła auto do normalnej jazdy... regeneracja regeneracją zależy gdzie, tybbardziej że u ciebie elektronika steruje a nie podciśnienie.
  • REKLAMA
  • #3 15553131
    Don de Leon
    Poziom 24  
    Nie chcę rwać na razie turbiny (nowe ori uszczelki itd.) ale nie będę też szukał nie stworzonych rzeczy. Na spokojnie podreguluję i zobaczę, przed regeneracją chodził idealnie, tyle że wirnik już delikatnie dawał o sobie znać. Panowie robią mi regeneracje parę lat i zawsze wszystko było ok.
  • REKLAMA
  • #4 15554140
    Don de Leon
    Poziom 24  
    Problem rozwiązany, winne ustawienie zderzaka geometrii.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 15554177
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    Czyli miałem właściwy trop. Sam robiłeś czy panowie od regeneracji?
  • #6 15555355
    Don de Leon
    Poziom 24  
    Sam regulowałem, później podjechałem do znajomego serwisu turbo, gdzie sprawdzili tylko testerem ustawienie sterownika.
REKLAMA