logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi a4 1.8t quattto - Mrugajaca kontrolka temp. Cieczy i lekkie szarpanie silni

Marcin1747 28 Mar 2016 09:54 1425 5
REKLAMA
  • #1 15560806
    Marcin1747
    Poziom 2  
    Witam, jestem nowy na forum wiec jeżeli pomyliłem działy to przepraszam.
    Od kilku dni jestem posiadaczem audi a4 1.8t quattro z silnikiem wersji AEB.
    Po kupnie auta i powrocie do domu zauważyłem, że temperatura cieczy nie dobija do 90 stopni nawet po długiej jeździe. Wymieniłem termostat, od tego momentu po odpowiedszeniu się układu temperatura staje idealnie na 90 stopniach jednak po przekreceniu kluczyka nawet na zimnym silniku po jakichś 30 sekundach zaczyna migac kontrolka od temp cieczy ( miga cały czas bez przerwy), stawiam ze to któryś z czujników tylko który. ...? Kostkę od zbiornika płynu zwieralem (na krótko) żeby sprawdzić czy to czasami nie w nim leży problem jednak problem nie ustąpił. Z tego co czytałem jest kilka czujników temperatury i nie mam pojęcia który powinienem sprawdzic/wymienić. Dodatkowo dodam że po odpaleniu auta od razu załącza się duży wentylator przy chłodnicy i ze cewka od klimy jest do wymiany. Druga niedogodność to lekkie szarpanie przy przyspieszenia na poziomie 2-3 tys obrotów ( występuje w miarę rzadko ale jednak ), tutaj dodam ze na biegu jalowym obroty delikatnie faluja, prawie wrecz niezauwazalnie ale jednak, byłbym wdzięczny za pomoc w ustaleniu przyczyn
  • REKLAMA
  • #2 15561003
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    Migająca kontrolka wskazuje na brak płynu w zbiorniczku, jeśli temperatura na zegarach nie idzie na max. Tutaj bym szukał przyczyny, poziom płynu lub czujnik. Podpiąć komputer i zobaczyć jakie błędy na sterowniku silnika - co do szarpania. Kiedy wymieniane świece?
  • REKLAMA
  • #3 15561025
    Marcin1747
    Poziom 2  
    Płyn w zbiorniku w normie, pod komputer może jutro uda mi się podpiąć. Jeżeli to czujnik temperatury, to który ( bo są chyba 3)? Świec nie wymieniałem, przede mną autem jezdził jakiś dziadek, później przez pół roku auto użytkowane w rodzinie jednak było dla nich za małe więc sprzedali je mi. W jaki sposób można sprawdzić czy działają prawidłowo ?
    Z góry dzięki ;)
  • REKLAMA
  • #4 15561030
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    Ja nie mówiłem o czujniku temperatury tylko o czujniku poziomu płynu w zbiorniczku. Co do świec warto wykręcić i sprawdzić ich stan, odstęp elektrod i porównać do nowej.
  • REKLAMA
  • #5 15561045
    Marcin1747
    Poziom 2  
    Czy po zwarciu przewodów kostki przy zbiorniczku błąd nie powinien w takim razie ustać ?
  • #6 15561164
    DziadzioMiecio
    Poziom 27  
    Jak po uruchomieniu silnika włącza się duży wentylator, to czujnik temperatury silnika(czujnik temperatury płynu chłodzącego) należy sprawdzić. Czy styki we wtyczce nie są zaśniedziałe lub jakiś przewód od czujnika nie jest oberwany. I od tego bym zaczął . Nie znam dokładnie tego modelu silnika ale czy przy termostacie nie było czujnika temperatury i czy dobrze umocowałeś wtyczkę od niego.
REKLAMA