Witam. Jestem po wymianie plecionki w przedniej części tłumika oraz całego środkowego i końcowego tłumika. Przed wymianą spadały obroty na luzie i po naciśnięciu sprzęgła. Teraz problem ogólnie ustąpił. Pojawiła się niestety kontrolka "silnika" Metodą gaz hamulec sprawdziłem błędy 0136 0141. Czyli druga sonda lambda. Odłączyłem akumulator na 30 minut błędy zniknęły, a po kilku minutach działania zgasła kontrolka silnika. Niestety po przejechaniu 100 km błąd znów się pokazał. Stało się to ( chyba ) podczas przełączania z lpg na benzynę. Dodam, że poprzedni właściciel robił kalibrację instalacji LPG gdy plecionka tłumika była w złym stanie. I teraz pytanie czy zła kalibracja lpg może mieć wpływ na te błędy ?? Bo nie wydaje mi się to winą sondy lambda skoro przejechałem 100 km i nie było błędów. Chyba że osoba która spawała przeplotkę odłączyła czujnik lambda i teraz źle go zamontowała ( przewody )