Witam serdecznie.
Mam pewien problem z którym chciałbym sobie poradzić. Problem polega na kontrolce ABS i ( ! ) na wyświetlaczu FIS-a.
Próbowałem z tym udać się do elektronika samochodowego lecz pan stwierdził, że trzeba bebeszyć całą instalację a i tak nie wiadomo w czym może być dokładnie problem.
Przejdę do konkretów. Auto pracuje prawidłowo jest to Audi A8 D2 z 1996r z układem hamulcowym bez kontroli trakcji.
Problem polega na tym, że system ABS pracuje prawidłowo natomiast na FIS-e zapala się od razu ikon ( ! ) i kontrolka ABS.
Z tego co mi wiadomo to jest jakiś problem w komunikacji z zegarami.
Teraz przejdę do konkretów. Potrzebuję pomocy w diagnozie wiązki która dochodzi do zegarów. Mianowicie chciałbym by mi ktoś podpowiedział, wytłumaczył co mam sprawdzić przy pinach które dochodzą do liczników. Które z nich odpowiadają za informację o tych kontrolkach i co ma się na nich pojawić ( jakie napięcie ). Co do schematów to jestem dosłownie zielony.
Poniżej załączam opis pinów poszczególnych kostek:
A - Multi-pin connector for basic
functions 26-pin, yellow
B - Multi-pin connector for basic
functions 26-pin, red
C - Multi-pin connector for basic
functions 26-pin, green
D - Multi-pin connector for
power supply, 6-pin, white
E - Multi-pin connector for radio
clock, 4-pin, white
→ Multi-
Multi-pin connector for basic
functions, 26-pin, yellow -A
1 - Tank sender signal
2 - Tank sender earth
3 - Door contact, driver's side
4 - Ignition key terminal 86s
5 - Hydraulic system/brake fluid
level
6 - Belt switch
7 - Washer fluid level
8 - Right-hand parking light
9 - On-board computer, left
rocker
10 - On-board computer, right
rocker
11 - On-board computer reset
12 - Temperature sender earth
13 - Tank sender (reserve fuel
contact)
14 - Ambient temperature
sensor/air conditioner
15 - Diesel (glow plug relay
16 - (Buzzer "ON")
17 - Temperature sender
18 - Cooling water level
19 - Brake light
20 - Reversing light/dipped
beam
21 - Left-hand parking light
22 - Fan, speed 3
23 - Oil temperature (earth)
24 - Oil temperature
25 - Ambient temperature
sensor earth
26 - Air-conditioner compressor
"OFF"
Multi-pin connector for basic
functions 26-pin, red-B
1 - Tailgate
2 - Door contact, passenger's
side
3 - Door contact, rear left
4 - Door contact, rear right
5 - Tank level (for OBD II)
6 - Vacant
7 - Oil pressure 1.2 bar
8 - Vacant
9 - Gear indicator
10 - Vacant
11 - Auxiliary heater (radio
input)
12 - Hydraulic system pressure
13 - Service life signal as of
ABS system 5.3
vacant with ABS system 5.0
14 - Navigation enable
15 - Navigation clock
16 - Navigation data
17 - Summer/winter
18 - Rev counter signal
19 - Consumption signal
20 - Auxiliary heater
21 - Vacant
22 - Speed signal (output 2)
23 - Speed signal (output 1)
24 - Speed signal (sender)
25 - Brake pad
26 - K wire
Multi-pin connector for basic
functions 26-pin, green - C
1 - Vacant
2 - Vacant
3 - Vacant
4 - Vacant
5 - Vacant
6 - Airbag
7 - ABS
8 - Door lock (output)
9 - Left turn signal
10 - Vacant
11 - Vacant
12 - Vacant
13 - Vacant
14 - Vacant
15 - TCS
16 - OBD II
17 - Trailer turn signal
18 - CAT/diesel
19 - Main beam
20 - Parking brake and brake
warning (for brake fluid pressure and
level)
21 - Charge indicator
22 - Right turn signal
23 - Vacant
24 - Immobilizer
25 - Airbag (active)
26 - ABS (Sila)
→ Multi-pin connector for power supply,
6-pin, white - D
1 - Terminal 30
2 - Terminal 31
3 - Lighting (3W)
4 - Lighting, console (40W)
5 - Terminal 58
6 - Terminal 15
Pozdrawiam serdecznie.
Mam pewien problem z którym chciałbym sobie poradzić. Problem polega na kontrolce ABS i ( ! ) na wyświetlaczu FIS-a.
Próbowałem z tym udać się do elektronika samochodowego lecz pan stwierdził, że trzeba bebeszyć całą instalację a i tak nie wiadomo w czym może być dokładnie problem.
Przejdę do konkretów. Auto pracuje prawidłowo jest to Audi A8 D2 z 1996r z układem hamulcowym bez kontroli trakcji.
Problem polega na tym, że system ABS pracuje prawidłowo natomiast na FIS-e zapala się od razu ikon ( ! ) i kontrolka ABS.
Z tego co mi wiadomo to jest jakiś problem w komunikacji z zegarami.
Teraz przejdę do konkretów. Potrzebuję pomocy w diagnozie wiązki która dochodzi do zegarów. Mianowicie chciałbym by mi ktoś podpowiedział, wytłumaczył co mam sprawdzić przy pinach które dochodzą do liczników. Które z nich odpowiadają za informację o tych kontrolkach i co ma się na nich pojawić ( jakie napięcie ). Co do schematów to jestem dosłownie zielony.
Poniżej załączam opis pinów poszczególnych kostek:
A - Multi-pin connector for basic
functions 26-pin, yellow
B - Multi-pin connector for basic
functions 26-pin, red
C - Multi-pin connector for basic
functions 26-pin, green
D - Multi-pin connector for
power supply, 6-pin, white
E - Multi-pin connector for radio
clock, 4-pin, white
→ Multi-
Multi-pin connector for basic
functions, 26-pin, yellow -A
1 - Tank sender signal
2 - Tank sender earth
3 - Door contact, driver's side
4 - Ignition key terminal 86s
5 - Hydraulic system/brake fluid
level
6 - Belt switch
7 - Washer fluid level
8 - Right-hand parking light
9 - On-board computer, left
rocker
10 - On-board computer, right
rocker
11 - On-board computer reset
12 - Temperature sender earth
13 - Tank sender (reserve fuel
contact)
14 - Ambient temperature
sensor/air conditioner
15 - Diesel (glow plug relay
16 - (Buzzer "ON")
17 - Temperature sender
18 - Cooling water level
19 - Brake light
20 - Reversing light/dipped
beam
21 - Left-hand parking light
22 - Fan, speed 3
23 - Oil temperature (earth)
24 - Oil temperature
25 - Ambient temperature
sensor earth
26 - Air-conditioner compressor
"OFF"
Multi-pin connector for basic
functions 26-pin, red-B
1 - Tailgate
2 - Door contact, passenger's
side
3 - Door contact, rear left
4 - Door contact, rear right
5 - Tank level (for OBD II)
6 - Vacant
7 - Oil pressure 1.2 bar
8 - Vacant
9 - Gear indicator
10 - Vacant
11 - Auxiliary heater (radio
input)
12 - Hydraulic system pressure
13 - Service life signal as of
ABS system 5.3
vacant with ABS system 5.0
14 - Navigation enable
15 - Navigation clock
16 - Navigation data
17 - Summer/winter
18 - Rev counter signal
19 - Consumption signal
20 - Auxiliary heater
21 - Vacant
22 - Speed signal (output 2)
23 - Speed signal (output 1)
24 - Speed signal (sender)
25 - Brake pad
26 - K wire
Multi-pin connector for basic
functions 26-pin, green - C
1 - Vacant
2 - Vacant
3 - Vacant
4 - Vacant
5 - Vacant
6 - Airbag
7 - ABS
8 - Door lock (output)
9 - Left turn signal
10 - Vacant
11 - Vacant
12 - Vacant
13 - Vacant
14 - Vacant
15 - TCS
16 - OBD II
17 - Trailer turn signal
18 - CAT/diesel
19 - Main beam
20 - Parking brake and brake
warning (for brake fluid pressure and
level)
21 - Charge indicator
22 - Right turn signal
23 - Vacant
24 - Immobilizer
25 - Airbag (active)
26 - ABS (Sila)
→ Multi-pin connector for power supply,
6-pin, white - D
1 - Terminal 30
2 - Terminal 31
3 - Lighting (3W)
4 - Lighting, console (40W)
5 - Terminal 58
6 - Terminal 15
Pozdrawiam serdecznie.