logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW T5 2006 - Centralny zamek nie działa w drzwiach kierowcy, światło kabiny nie świeci

silveradrien 14 Kwi 2016 08:21 7518 8
REKLAMA
  • #1 15596941
    silveradrien
    Poziom 11  
    Witam, kupilem t5 9cio osobowego 06r. Mam problem z centralnym, po pierwsze nie działa z pilota( mam dwa ori scyzoryki) ale w nich nawet diody nie mrugają także baterie do wymiany raczej, nastepnie po przekręceniu zamka raz otwierają sie tylko drzwi przesówne i klapa, raz tylko klapa albo klapa i drzwi pasażera, natomiast drzwi kierowcy wcale się nie zamykają. Gdy przytrzymam dłużej w lewo to szyby się opuszczają i odwrotnie zamykają.
    Dodatkowo światło w kabinie się w ogóle nie świeci mimo przełącznia na różne pozycje( żadna z lampek), był spalony jeden bezpiecznik od świateł kabiny ale jego wymiana nic nie dała, dodam tylko że sygnalizacja otwartych drzwi na liczniku działa.

    Bateria w pilocie wymieniona, wtyczki od modułu komfortu zalane kontakt sprayem i drzwi otwierają się i zamykaja z pilota wszystkie poza kierowcy. Drzwi kierowcy w ogóle się nie chcą zamknąć ani manualnie ani z pilota.


    Moderowany przez CameR:

    Wydzielono z tematu :
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2254506.html
    Reg. 3.1.19. Nie wysyłaj wiadomości w tematach archiwalnych, jeśli jest to kolejne pytanie, w szczególności inne niż osoby pytającej. Z racji szacunku do pytającego załóż własny temat. Możesz dopisać tylko sposób rozwiązania problemu.

  • REKLAMA
  • #3 15605489
    silveradrien
    Poziom 11  
    jeszcze nie sprawdziłem ani tego ani tego, ale czy możliwe że nawet po przekręceniu kluczykiem by się nie chciał zamykać gdyby to była wina przewodów?
  • REKLAMA
  • #4 15703524
    silveradrien
    Poziom 11  
    witam. założyłem nowy zamek, jest znaczna poprawa ale... drzwi kierowcy nie zamykają się z pilota ale kluczykiem już tak, ale z pilota się otwierają. Czasami drzwi pasażera natomiast nie chcą sie z pilota otworzyć. nie wiem o co to chodzi, cyzby moduł komfortu tak się ze mna bawił?
  • REKLAMA
  • #5 15707102
    pako150
    Poziom 17  
    Zrób ponowne przyuczanie kluczy. Nie masz czasem Amerykańca po zamknięciu ?
  • #6 15707388
    silveradrien
    Poziom 11  
    Amerykańca czyli co dokładnie?
    dodam tylko że dioda w drzwiach kierowcy nie mruga po zamknięciu auta.
  • #7 15708441
    pako150
    Poziom 17  
    To znaczy Czy nie zapala kierunków , ale jeżeli w ogóle nie masz reakcji na centralkę z pilota , ja bym zaczął od przyuczenia kluczy na nowo.
  • REKLAMA
  • #8 15708868
    silveradrien
    Poziom 11  
    kierunki mrugają raz jak zamykam i dwa jak otwieram auto. Dziś sprawdziłem drugi pilot i nie działa mimo iz bateria jest nowa, także pewnie trzeba go od nowa zakodować.
  • #9 17898664
    ZidaneNS
    Poziom 12  
    silveradrien napisał:
    [...]

    Witam,
    mam podobny problem z multivanem T5 z 2004r.
    Też przy zamykaniu z pilota dioda na drzwiach kierowcy się nie świeci (a zamek raz zaskoczy i zamknie wszystkie drzwi a czasami wszystkie oprócz kierowcy oczywiście zawsze bez diody )
    Zauważyłem że przy otwieraniu drzwi kierowcy (z przekręconym kluczykiem) nie pokazuje wgl pozycji drzwi kierowcy na wyświetlaczu( oświetlenie wnętrza się nie zapala).
    W dodatku drzwi pasażera też nie działają tak jak powinny ponieważ przy zamkniętych pokazuje ze są zamknięte a przy otwieraniu światło się zapala i gaśnie nawet jak są otwarte ale na wyświetlaczu pokazuje że są otwarte.
    Doszedłem do tego przy okazji jak szukałem co rozładowuje akumulator i wyszło że 3 bezpiecznik (skrzynka bezpiecznikowa w przedziale dla pasażerów) i prawdopodobnie moduł bordnetz pobiera prąd przez ten centralny zamek.

    PS. Przy każdym zakładaniu amperomierza(zresetowaniu układu) i pierwszym zamknięciu pilotem dioda zaczynała świecić( i prąd spadał do 0,08mA) ale jak otworzyło sie drzwi z pilota i fizycznie. To kolejna procedura zamykania wyglądała tak że dioda już się nie zapalała, centralny się zamykał a prąd pozostawał 0,24mA.

    Mógłbyś powiedzieć czy rozwiązałeś ten problem z zamkiem centralnym?
REKLAMA