Berlingo 2001->2009 - Przekładka deski/kokpitu

Witam,

W związku z totalną odbudową Citroena Berlingo z roku 2001, który pierwotnie miał silnik DW-8, w tej chwili XUD9TD chciałbym założyć deskę rozdzielczą od Berlingo z 2009. Oczywiście kompletna - z licznikiem, BSI, kalkulatorem, pętlą immo, stacyjką, kluczykami, kierownicą. Mam dostępne wszystkie części z rozbitka z 2009 - również wszystkie potrzebne wiązki.

Jakie problemy mogę napotkać i czy są one do rozwiązania - -mam na myśli sterowanie klimatyzacją - oryginalna w Berlingo z 2001, ale sterowana ręcznie, obroty silnika, świece żarowe, sterowanie wentylatorami chłodnicy i klimatyzacji...

"Stary" samochód, czyli Berlingo z 2001 nie ma ABS.

Nie wiem czy warto, ale kombinuj.

PEPE64 wrote:

Nie wiem czy warto

Warto, ponieważ to ma być połączenie trwałości z nowoczesnością. Po prostu hobby, a cena finansowa tych zmian jest drugorzędna. Tak po prawdzie pytanie sprowadza się do tego, czy z takim połączeniem nowoczesności z trwałością poradzi sobie dobry elektryk samochodowy, czy będzie jednak potrzebna ingerencja/pomoc elektronika.

Znam przypadek, że mechanik motał się z przełożeniem starszego silnika w nowsze Berlingo...2 lata. A to problemy miał z wiązką przewodów, a to znów z czujnikami przy silniku. W końcu jak oddał, to nie dziłał ABS, prędkościomierz, kierunkowskazy i czujnik temperatury silnika. Może coś jeszcze, muszę zapytać właściciela. Powodzenia.

PEPE64 wrote:

Znam przypadek, że mechanik motał się z przełożeniem starszego silnika w nowsze Berlingo...

Czyli miał 'drogę w odwrotną stronę'.
Za silnikiem zapewne powędrowało BSI z kalkulatorem, więc podłączenie tego i 'zgranie' z nowszym autem może okazać się w ogóle niemożliwe. Same kabelki, praca przy nich nie jest mi straszna, ale moja wiedza i umiejętności kończą się, kiedy do gry wchodzą multipleksy, CAN, WAN itp.
W tym moim starszym aucie było zamontowane BSI z kalkulatorem i zastanawiam się skąd auto 'wiedziało' z jaką jedzie prędkością, skoro nie ma ABS i żadnego mechanicznego napędu prędkościomierza.

Chyba źle to napisałem - napęd, sygnał ze skrzyni biegów oczywiście, ale pytanie czy sygnał, zapewne analogowy, "podejdzie" pod BSI z nowego Berlingo, jeśli ten nowy realizuje pomiar prędkości z ABS...