Witam
Moje auto to Peugeot 306 GTi6 2.0 16V 163km. (RFS XU10J4RS) 1999r
Mój problem wygląda następująco, po porannym odpaleniu silnik wchodzi na dość wysokie obroty w przedziale 3-4tys\obr po ok minucie spada do 1tys i sam dodaje do 2tys i tak w kółko. Po przejechaniu 20km droga do pracy nic się nie zmienia podczas jazdy gdy zdejmie się nogę z gazu hamowanie silnikiem potrafi sam sobie dołożyć,odjąć gazu. Podczas powrotu z pracy po ok 15km problem ustaje i silnik pracuje równo nie szarpie,trzyma wolne obroty.
Po wizycie na diagnostyce pokazał dwa błędy królowie i silnik filtra weglowego, zostały skasowane, królowie został wyczyszczony, bez poprawy po dwóch dniach kolejna diagnoza komputerowa jeden błąd silnik filtra węglowego, przewód został odłączony i zaślepiony, silnik przez jeden dzień pracował poprawnie. Jednak dziś problem wrócił i dodatkowo po odpaleniu przez chwilę obrotomierz nie podnosił się a następnie skakał góra dół a silnik pracował równo na ok 4tys obr.
Proszę o pomoc
Moje auto to Peugeot 306 GTi6 2.0 16V 163km. (RFS XU10J4RS) 1999r
Mój problem wygląda następująco, po porannym odpaleniu silnik wchodzi na dość wysokie obroty w przedziale 3-4tys\obr po ok minucie spada do 1tys i sam dodaje do 2tys i tak w kółko. Po przejechaniu 20km droga do pracy nic się nie zmienia podczas jazdy gdy zdejmie się nogę z gazu hamowanie silnikiem potrafi sam sobie dołożyć,odjąć gazu. Podczas powrotu z pracy po ok 15km problem ustaje i silnik pracuje równo nie szarpie,trzyma wolne obroty.
Po wizycie na diagnostyce pokazał dwa błędy królowie i silnik filtra weglowego, zostały skasowane, królowie został wyczyszczony, bez poprawy po dwóch dniach kolejna diagnoza komputerowa jeden błąd silnik filtra węglowego, przewód został odłączony i zaślepiony, silnik przez jeden dzień pracował poprawnie. Jednak dziś problem wrócił i dodatkowo po odpaleniu przez chwilę obrotomierz nie podnosił się a następnie skakał góra dół a silnik pracował równo na ok 4tys obr.
Proszę o pomoc