Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Please add exception to AdBlock for elektroda.pl.
If you watch the ads, you support portal and users.

citroen c3 1.4 8V 2008r. - błąd P0138

świstak84 25 Apr 2016 21:48 6381 9
  • #1
    świstak84
    Level 12  
    Witam grono.
    Mam problem z citroenem c3 1.4 benzyna 8v.
    Problem polega na tym, że cały czas wywala błąd drugiej sondy lambda P0138 napięcie za wysokie. Pojazd dotarł do mnie po wizycie przynajmniej 3 mechaników i każdy rozkłada ręce. Pierwsza sonda chodzi ok natomiast ta druga ma "skoki" napięcia. Aha zapomniałem dodać, że silnik faluje na biegu jałowym. W czasie jazdy nic się nie dzieje.
    Podobno została wymieniona ta druga sonda ale jak było tak jest. Ponad to zmieniony mam sensor.
    Ze swojej strony przeprowadziłem regulację zaworów i faktycznie szczeliny odbiegały od normy. Po zabiegu tym zadowolony zrobiłem jazdę próbną i niby wszystko ok. Podjechałem zgasiłem auto na 5 może 7 min, wsiadam z powrotem a tu lipa znów check engine i ten sam błąd.
    A i jeszcze jedno. Zanim zrobiłem regulację zaworów odłączyłem pierwszą sondę i wszystko wróciło do normy. Teraz sonda podłączona i znów to samo choć musze przyznać, że regulacja zaworów dała sporo.
    Wskazania sondy 2 - bieg jałowy 0,165V i tak przez około minutę. Potem nagły przeskok na 0,8V.
    Brak mi siły.
    Wiązki sprawdzone.
    Jakieś pomysły panowie ??
  • #4
    świstak84
    Level 12  
    W powyższym poście dodałem jeszcze filmik z przebiegu sond lambda.
  • #5
    andrend
    Level 26  
    Niech kolega zastanowi się nad katalizatorem.
    Pozdrawiam.
  • #6
    żałosna udręka
    Level 34  
    Sonda pierwsza wygląda że działa. Sprawdź pompkę powietrza, bo ten silnik chyba ma taki wynalazek. Może jakieś nieszczelności kolektora?
  • #7
    świstak84
    Level 12  
    No to kolego andrend mnie zasmuciłeś.
    żałosna udręka jeszcze dziś zauważyłem, że druga sonda idzie w górę nawet do 1,2V - to chyba za dużo. Dzieje się to w momencie po zgaszeniu silnika np po 5-6 minutach temperatura ok 80-85 stopni C. Wtedy na zrozruchu sonda 1 idzie na bogato na ok 5-6 sekund.
    I jeszcze jedno zauważyłem mianowicie po dodaniu gazu i odpuszczeniu jakby strzelało w tłumik dosłownie jak wrc tylko oczywiście nie w tak dużym stopniu. Ręce opadają.
  • #9
    świstak84
    Level 12  
    No nie mas nie sprawdzałem.
  • #10
    Kamilfart
    Level 1  
    Witam udalo się dojsc co to było mam identycznie po odpieciu 1 sondy jest ok ale spalanie duże ok 11 a z zapieta sondą 7.5l. Ale wariuja obroty i na jałowym nie może wejscoś na obroty do tego strzela jak w wrc😊ale nie rusza pomocy pozdrawiam