Mam problem. Niedawno kupiłem samochód (jak w temacie). Kierunkowskazy niby działają, lecz podczas jazdy często słychać "pstrykające" przekaźniki od nich (pod przyciskiem świateł awaryjnych). Przypuszczam, że kierunkowskazy próbują się wyłączać kiedy zostały już wyłączone.
Mam 2 podejrzenia i nie wiem które słuszne:
- przerywacz do wymiany
- do wymiany manetka
Niestety obawiam się, że może to być 2 opcja. Może ktoś miał podobny przypadek? Jak sądzicie?
Mam 2 podejrzenia i nie wiem które słuszne:
- przerywacz do wymiany
- do wymiany manetka
Niestety obawiam się, że może to być 2 opcja. Może ktoś miał podobny przypadek? Jak sądzicie?