Witam,
problem polega na tym iż po przekręceniu zapłonu wskazówki obrotomierza oraz prędkościomierza drżą w jednym miejscu, lecz sytuacja nie ma miejsca ciągle, tzn podczas jazdy czasami zaczyna działać normalnie.
Licznik był już wyciągany styki za licznikiem stykają poprawnie - zrobiłem podkładkę pod złącze za licznikiem które było luźne (nieco wytarte mocowanie) obecnie siedzi sztywno i dolega właściwie.
Silniczki krokowe też bym wykluczył - jak by padły to na dobre, a czasami działają...
Brak mi kolejnego punktu zaczepienia gdzie tu szukać przyczyny, więc proszę o pomoc.
problem polega na tym iż po przekręceniu zapłonu wskazówki obrotomierza oraz prędkościomierza drżą w jednym miejscu, lecz sytuacja nie ma miejsca ciągle, tzn podczas jazdy czasami zaczyna działać normalnie.
Licznik był już wyciągany styki za licznikiem stykają poprawnie - zrobiłem podkładkę pod złącze za licznikiem które było luźne (nieco wytarte mocowanie) obecnie siedzi sztywno i dolega właściwie.
Silniczki krokowe też bym wykluczył - jak by padły to na dobre, a czasami działają...
Brak mi kolejnego punktu zaczepienia gdzie tu szukać przyczyny, więc proszę o pomoc.