logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passta B5 - Migające immo - czasem nie odpala - błędy

Mik74 01 Maj 2016 23:08 2124 6
REKLAMA
  • #1 15643920
    Mik74
    Poziom 10  
    Sprawa ma się następująco:
    Passat B5 1.9 TDI 2000 r. - zanim go kupiłem miał problem z immobiliserem. Przez jakiś czas po zakupie nic się nie działo. Ostatnio pojawiły się błędy między kluczykiem a transponderem:

    01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2)
    35-10 - - - Intermittent

    01176 -
    07-10 - - Intermittent

    co skutkuje błędem:

    17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
    P1570 - 35-10 - - - Intermittent

    Co ciekawe, po 10 minutach włączonego zapłonu zawsze można go uruchomić, czasem immo miga dalej, a czasem po tych 10 minutach gaśnie.

    Dziwnie zgłasza się również Immobiliser jako taki:
    Address 25: Immobilizer
    Protocol: KW1281
    Controller: Bit teA dre ssu
    Component: e 17 eingeben

    Czy ktoś może doradzić co jest spartaczone przez poprzednika ?
  • REKLAMA
  • #2 15643971
    świstak84
    Poziom 12  
    Na początek wymienić baterię w kluczyki. Jesli nie to prawdopodobnie pętla immo nie daje rady.
  • REKLAMA
  • #3 15643978
    ste
    Poziom 28  
    Bateria zasila tylko elektronikę pilota od centralnego i nie ma to nic wspólnego z immobilizerem. W twoim przypadku problemem jest instalacja między licznikiem a pętelką lub sama pętelka/kostka. To jest najprawdopodobniejsza przyczyna.
  • REKLAMA
  • #4 15646344
    maxmax77
    Poziom 23  
    Witam. Usterka może leżeć po stronie pętli lub licznika , są trzy opcje naprawy wymiana pętli poprawa lutowania w liczniku w obrębie zielonej wtyczki i układu megamosa lub wyłączenie immo w ECU.
  • #6 15653635
    Alfred001
    Poziom 14  
    Mik74 napisał:

    Dziwnie zgłasza się również Immobiliser jako taki:
    Address 25: Immobilizer
    Protocol: KW1281
    Controller: Bit teA dre ssu
    Component: e 17 eingeben


    Taki komunikat masz gdy nie ma osobnego sterownika immobilizera, tylko immobilizer jest w licznikach.
    Dlatego pisze Ci że masz się połączyć ze sterownikiem o adresie 17 czyli licznikami.

    Pozdrawiam,
  • REKLAMA
  • #7 16920620
    Mik74
    Poziom 10  
    Lutowanie przewodów przy immo nie pomogło, dogięcie pinów przy wtyczce zegarów nie pomogło, dopiero wnikliwa analiza stanu lutów gniazda na płytce w zegarach (sporo pracy ze zdemontowaniem zegarów z samochodu i następnie z rozmontowaniem samych zegarów) pozwoliła na stwierdzenie pęknięcia cyny w miejscu lutowania akurat pinu od immo. Dla zasady i pewności przelutowane zostały wszystkie piny obu złączy.
REKLAMA