logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 4 1.6 Sr-LPG - Gaśnie podczas jazdy z nagrzanym wnętrzem...

tojapaula 11 Maj 2016 22:45 4155 14
REKLAMA
  • #1 15666891
    tojapaula
    Poziom 8  
    Witam!
    Mam problem ze swoim golfem, a mianowicie, gaśnie podczas jazdy gdy jest ciepło/gorąco a także po dłuższym postoju na słońcu, kiedy nagrzane jest wnętrze. Czasem przy nagrzanym wnętrzu w ogóle nie chce odpalić, dopiero po przewietrzeniu ok 30 min (w zależności od temp. zew.) odpala. Zostało to przetestowane (3 razy)- na odpalonym silniku włączyłam grzanie na full i po pewnym czasie autko zgasło i nie można było odpalić. Kiedy się schłodził, odpala od kopa i pracuje normalnie. Problem ten występuje na benzynie i na gazie.
    Co zostało zrobione:
    -Wymieniono przepustnicę (związane z innym problemem)
    -Wyczyszczona odma
    -Wymienione wszystkie filtry-w tym od LPG
    -Podpięcie pod Vag- brak błędów
    -Wymiana czujnika położenia wału
    -Wymieniony przekaźnik pompy paliwa (w tej wersji 409 )
    -Sprawdzenie iskry ( jest )
    -Słychać pracę pompy paliwa
    -Sprawdzono odcinając gaz- bez rezultatu
    -Sprawdzono wtyczki i przejrzano instalację kablową- nic nie znaleziono
    -Sprawdzono stacyjkę
    -Używano 2 kluczyków (może immo)

    Autko bez klimy i elektryki. Tylko trakcja.

    Może jest jakiś myk, lub ktoś miał podobny przypadek. Na forum niestety nie znalazłam...

    Proszę o pomoc.

    Pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • #3 15666974
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    tojapaula napisał:
    Co zostało zrobione:
    -Wymieniono przepustnicę (związane z innym problemem)
    -Wyczyszczona odma
    -Wymienione wszystkie filtry-w tym od LPG
    -Podpięcie pod Vag- brak błędów
    -Wymiana czujnika położenia wału
    -Wymieniony przekaźnik pompy paliwa (w tej wersji 409 )
    -Sprawdzenie iskry ( jest )
    -Słychać pracę pompy paliwa
    -Sprawdzono odcinając gaz- bez rezultatu
    -Sprawdzono wtyczki i przejrzano instalację kablową- nic nie znaleziono
    -Sprawdzono stacyjkę
    -Używano 2 kluczyków (może immo)





    Wiesz coś przeoczyliście, oczywiście autko diagnozowane w czasie trwania usterki jak sądzę.
  • #4 15667227
    tojapaula
    Poziom 8  
    Alarm.. w praktyce chodzi bez zarzutu, nie miałam z nim nigdy problemu. Docisnęliśmy kabelki, wtyczki też wyglądają ok.

    Na pewno coś przeoczyliśmy lecz co ?
  • #5 15667246
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Podstawy. Czego mu brak jak nie pali.
  • REKLAMA
  • #6 15667283
    tojapaula
    Poziom 8  
    Na oko wszystko jest okej.
    Przy usterce widać, że silnik załapuje i wskakuje na obroty, ale po puszczeniu kluczyka gaśnie. Nawet jak się doda gazu, pracuje 1 sekundę i zdycha.
  • #8 15668054
    tojapaula
    Poziom 8  
    Rozrząd jest okej. Silnik chodzi dobrze.
    A co do alarmu to nie mam pojęcia co odcina.

    Zapomniałam dodać, iż auto czasami gaśnie na biegu wstecznym - to już nie ma znaczenia czy jest ciepły czy zimny.
  • #9 15673655
    tojapaula
    Poziom 8  
    Sprwdziłam całą instalację od centralnego i alarmu, znalezłam dwa zimne luty na płytce od centralnego, nie wiem czy ma to związek z alarmem. Znalazłam też prawie urwany kabel od centralnego zamka-tez poluturowałam. A co do wstecznego, było
    brak styku na kostce lewej lampy- przeczyściłam, nie wiem czy miało to coś wspólnego, ale auto już nie gaśnie. Została też rozebrana i przeczyszczona stacyjka.
  • #10 15673673
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    tojapaula napisał:
    czasami gaśnie na biegu wstecznym

    tojapaula napisał:
    Została też rozebrana i przeczyszczona stacyjka.

    Tu bym obstawiał związek, bo zasilanie światła cofania idzie z zacisku 15, czyli dodatkowe jego obciążenie.
  • REKLAMA
  • #11 15675120
    tojapaula
    Poziom 8  
    Dzisiaj podczas jazdy zaświeciła się kontrolka immo i auto zgasło, po czym sam, bez ruszania kluczyka z powrotem odpalił...
  • #12 15694841
    tojapaula
    Poziom 8  
    Witam ponownie!

    Poprzednie działania rozwiązały problem gaśnięcia autka podczas jazdy.

    Natomiast pojawił się inny problem związany z nagrzanym wnętrzem, immobilizer... Być może był to problem od początku, ale teraz przynajmniej kontrolka świeci. I dzieje się tak tylko wtedy, kiedy nagrzane jest wnętrze... Kilka razy trzeba przekręcić kluczyk, żeby załapał. Sprawdzone na 2 kluczach.
    Jutro chcę sprawdzić kable przy stacyjce oraz pętlę/cewkę immo. Czy jest możliwość jakoś zmierzyć miernikiem tę pętlę/cewkę? Na przykład oporność?

    Chłopaki poradźcie...
  • #13 15695173
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    tojapaula napisał:
    Czy jest możliwość jakoś zmierzyć miernikiem tę pętlę/cewkę? Na przykład oporność?

    A po co? Wystarczy polutować wtyczkę anteny z przewodami.
  • REKLAMA
  • #14 15695228
    tojapaula
    Poziom 8  
    Hmm, a mógłbyś przybliżyć gdzie jest ta wtyczka anteny i z którymi przewodami ją polutować?
  • #15 15696528
    tojapaula
    Poziom 8  
    Nie wiem gdzie ta antena jest, więc rozebrałam licznik i cewkę. Sprawdziłam oporność cewki i wychodzi 23,5 Ohma, więc chyba ok... Przemierzyłam kable do zielonej wtyczki (rozebrałam wtyczkę) i tez jest git. Dalej, to już za wysokie progi, bo nie chcę rozbierać licznika na części pierwsze ...
REKLAMA