logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Scenic II 2.0 16V +LPG - Nie odpala po wymianie rozrządu.

sliver1 23 Maj 2016 07:36 3249 14
REKLAMA
  • #1 15692963
    sliver1
    Poziom 22  
    Mam problem z Renaultem Scenic II 2.0 16V 2007r. w holenderskim gazie. Po zakupie auta wymieniłem rozrząd razem z kołem zmiennych faz. Wszystko zgodnie ze sztuką przy użyciu oryginalnych blokad wałków i wału. Przy okazji wyjąłem też kolektor ssący i wyczyściłem go benzyną ekstrakcyjną od środka. Kilka dni czekałem za częściami i auto stało bez aku. Po złożeniu wszystkiego odpaliłem silnik, popracował prawidłowo z pół minuty więc go zgasiłem. Następnego dnia odpaliłem auto ale po chwili silnik zgasł i od tej pory nie daje się uruchomić - tylko kręci rozrusznik. Pierwsze podejrzenie padło na pompkę paliwa, ponieważ jej nie słyszałem po wciśnięciu przycisku start (system odpalania na kartę bez jej wkładania do czytnika) ale okazuje się, że po zasileniu jej na krótko pracuje prawidłowo. Bezpieczniki w komorze silnika sprawdzone, przekaźnik od pompki też działa. Proszę o jakieś sugestie co jeszcze sprawdzić.
  • REKLAMA
  • #2 15693049
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Zrób diagnostykę, może coś pokaże, obroty widzi?
  • #3 15693216
    sliver1
    Poziom 22  
    Mam tylko ELM327 ale nie mogę się połączyć z autem. Przed wymianą rozrządu nie próbowałem więc nie wiem czy to wina kompa i fejsu ale z innymi autami(inne marki), które mam w rodzinie działa.
  • #4 15693341
    andrzej20001
    Poziom 43  
    sliver1 napisał:
    Proszę o jakieś sugestie co jeszcze sprawdzić.

    Sprawdz z pomocnikiem czy masz iskrę. Może czujnik wału padł.
  • REKLAMA
  • #5 15693367
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    sliver1 napisał:
    po zasileniu jej na krótko pracuje prawidłowo

    Jeśli na bezpieczniku masz napięcie to sprawdź wiazkę zwłaszcza pod fotelem kierowcy i na wyjściu.
  • #6 15694178
    mazdax
    Poziom 15  
    sliver1 napisał:
    po zasileniu jej na krótko pracuje prawidłowo.
    silnik?
  • #7 15694280
    sliver1
    Poziom 22  
    andrzej20001 napisał:
    sliver1 napisał:
    Proszę o jakieś sugestie co jeszcze sprawdzić.

    Sprawdz z pomocnikiem czy masz iskrę. Może czujnik wału padł.


    - iskra jest
    - świeca sucha
    - czujnik wału ma prawidłową oporność
    - pompa paliwa po przekręceniu zapłonu pompuje w 2 sekundy 100ml benzyny
    - ELM327 podłączyłem do silnika - brak błędów
    - czujnik temperatury w kolektorze ssącym ma rezystencje prawidłową
    - kontrolka immo podczas kręcenia pali światłem ciągłym - tego nie jestem pewien czy tak ma być...

    Co jeszcze sprawdzić?
  • #8 15694746
    mazdax
    Poziom 15  
    sliver1 napisał:
    czy tak ma być...
    nie
  • #9 15694825
    andrzej lukaszewicz
    Poziom 41  
    Sprawdź , czy pali na plack'u, jeśli tak to szukaj problemu w układzie paliwowym.
  • REKLAMA
  • #10 15694907
    sliver1
    Poziom 22  
    Sprawdzałem jeszcze raz kontrolkę immo - po zapłonie najpierw miga, na chwilę pali światłem ciągłym po czym gaśnie więc chyba jest ok. Z plakiem nie mam na tą chwilę możliwości. Czyżby przestawił się rozrząd?
  • #11 15696926
    sliver1
    Poziom 22  
    Sprawa się wyjaśniła - poluzowała się śruba mocująca koło pasowe na wale korbowym... Czekam na werdykt po zdjęciu głowicy... Jak myślicie jakie straty?
  • REKLAMA
  • #12 15696951
    andrzej20001
    Poziom 43  
    No na klucz udarowy do dokręcania wyjdzie.
  • #13 15697051
    mazdax
    Poziom 15  
    14 zaworów do wymiany
  • #14 15697378
    sliver1
    Poziom 22  
    W tym silniku przy kolizji lecą tylko zawory czy szukać całej głowicy?
REKLAMA