logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 307 2.0 HDI 2002 - Błąd P1180, nie odpala po wymianie zaworu

Thorm 03 Cze 2016 14:21 7374 6
REKLAMA
  • #1 15718132
    Thorm
    Poziom 2  
    Panowie, piszę, bo już sam nie mam pomysłu co może być przyczyną. ale od początku
    Peugeot 307 XS 2.0 HDI 90 km 2002 system wtrysku siemensa
    Po trasie 280 km następnego dnia nie odpaliło, podpięcie do komputera pokazuje błąd P1180, wymieniony zawór wysokiego ciśnienia przy pompie, brak efektu odłączony zawór niskiego ciśnienia auto zapala ale się dusi, dokręcony zawór ale bez uszczelek. auto chodzi ale słuchać że się męczy nowy zawór z uszczelkami, ponownie auto nie pali. Proszę o pomoc co może być powodem. W przeszłości autku potrafiło zgasnąć na dojazdach do świateł i zaraz po ruszeniu z parkingu na dwójce po 20-30 sekundach jazdy, wydarzenie sporadyczne. Proszę o pomoc męcze się od tygodnia
  • REKLAMA
  • #2 15718201
    pepe150
    Poziom 36  
    Sprawdzić jak wygląda smok w zbiorniku paliwa.
    Kiedy był wymieniany filtr paliwa? Czy syfu, opiłków nie ma?
  • REKLAMA
  • #3 15718308
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #4 15724100
    Thorm
    Poziom 2  
    Problem rozwiązany jak się okazało poprzedni właściciel auta stworzył odcięcie i porządnie je zamaskował. Zdradziło je dopiero dokładne prześledzenie wiązki, w kabinie włącznika nigdzie nie ma więc musiał z niego zrezygnować gdyż przy sprzedaży nie informował o tym fakcie, po zrobieniu porządku z sparciałymi kablami auto śmiga
  • REKLAMA
  • #5 15724197
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #6 15725373
    Thorm
    Poziom 2  
    Poprzedni właściciel samochodu stworzył modyfikację pozwalającą w kabinie wyłączyć dopływ paliwa (odcięcię dopływu paliwa, zabezpieczenie antykradzieżowe, może kiedyś te auta kradziono) mimo że po włożeniu kluczyka osiągało się zapłon, paliwo było odcięte do momentu zmiany ustawienia przełącznika (owy przełącznik został usunięty z kabiny ale urządzenia nie zlikwidowano całe urządzenie pracowało w ustawieniu włączeniu dopływu paliwa). Niestety owa instalacja została zrobiona dość niedbale i kable parciały. Auto potrafiło gasnąć na dojazdach, raz wyłączyła się całą elektryka w samochodzie. Ostatecznie auto przestało odpalać ponieważ obwód stracił ciągłość i urządzenie zaczęło działać, jak gdyby przełącznik odcinał dopływ paliwa. Niestety nie jestem w 100% pewny jaki ma to związek z błędem P1180 sugerujący niskie ciśnienie paliwa, dlatego nie będę snuł domysłów.
  • #7 15725514
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
REKLAMA