logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

NISSAN PRIMERA P11 1.8 QG18DE - Skaczą obroty biegu jałowego 1500-2000 rpm

Pablo2311 08 Cze 2016 21:53 3492 6
REKLAMA
  • #1 15729518
    Pablo2311
    Poziom 10  
    Dzień dobry,
    Jestem posiadaczem Nissana Primery P11 po lifcie z silnikiem 1.8 ( QG18DE ).
    Od jakiegoś czasu mam problem z obrotami biegu jałowego. Wymieniony został zawór IACV, następnie okazało się że winny był ECU a konkretnie upalony układ odpowiadający za sterowanie tym zaworem ( STA509A ) .
    Po wymianie mosfetu, zawór zaczął pracować, wysuwa się i chowa po przekręceniu stacyjki.
    Niestety obroty biegu jałowego skaczą w sposób ciągły od 1500-2000 rpm.
    Odpięcie zaworu IACV ( krokowca ) nic nie zmienia.
    Wymieniony krokowiec pomierzony wg manuala, wgląda na sprawny.
    Napięcie na pinach kostki jest właściwe wg manuala.
    Check się nie świeci.
    Gdzie szukać dalej ?
  • REKLAMA
  • #2 15731339
    rafal.jaro
    Specjalista grupy V.A.G.
    Jakie błędy zgłasza sterownik. Podciśnenia i szczelność układu rzecz jasna że sprawdzona?
  • REKLAMA
  • #3 15739057
    Pablo2311
    Poziom 10  
    Sterownik nie zgłasza błędów, rura doprowadzająca powietrze do przepustnicy przy opasce lekko sparciała zamówiłem całą, sprawdzę po wymianie.
    Wyczytałem tez w manualu że powinienem wykonać naukę wolnych obrotów.
  • REKLAMA
  • #4 15739216
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Zawór masz nowy?
    To że go pomierzyłeś nie oznacza że jest sprawny mechanicznie.
    Pokaż którą masz wersje,
  • #5 15739661
    Pablo2311
    Poziom 10  
    Zawór niestety nie jest nowy, cena w serwisie zabija, więc kupiłem używkę.
    Stary zawór miał zwarcie na wszystkich pinach, poniżej link jak wygląda po rozebraniu.
    NISSAN PRIMERA P11 1.8 QG18DE - Skaczą obroty biegu jałowego 1500-2000 rpm NISSAN PRIMERA P11 1.8 QG18DE - Skaczą obroty biegu jałowego 1500-2000 rpm NISSAN PRIMERA P11 1.8 QG18DE - Skaczą obroty biegu jałowego 1500-2000 rpm
    Nowy/ używany sprawdziłem multimetrem wydaje się ok
    NISSAN PRIMERA P11 1.8 QG18DE - Skaczą obroty biegu jałowego 1500-2000 rpm20160613_1..319.jpg Download (958.48 kB)
    NISSAN PRIMERA P11 1.8 QG18DE - Skaczą obroty biegu jałowego 1500-2000 rpm20160613_1..346.jpg Download (1019.48 kB)
    NISSAN PRIMERA P11 1.8 QG18DE - Skaczą obroty biegu jałowego 1500-2000 rpm20160613_1..353.jpg Download (855.63 kB)
    według tego
    NISSAN PRIMERA P11 1.8 QG18DE - Skaczą obroty biegu jałowego 1500-2000 rpmrezys-pag..01.jpg Download (430.87 kB)
  • REKLAMA
  • #6 15739845
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Skoro po odłączeniu wtyczki obroty falują to ja bym szukał nieszczelności w dolocie.
  • #7 15739928
    Pablo2311
    Poziom 10  
    Rura doprowadzająca powietrze wymieniona tam jest wszystko szczelne, po odłączeniu krokowego zapalił się check. Odłączenie nic nie zmienia obroty skaczą tak samo. Procedura nauki wolnych obrotów nic nie zmienia.
    Czasem zaraz po odpaleniu są na 2000 spadają na 1300 przez chwile się utrzymują po czym zaczynają falować. Czasem od razu wskakują na 2500 i faluja do 3000.
    Po kilku minutach jak silnik uzyskuje temp robocza spadają do 1500 i faluja do 2000.
    Nakręcę film i wrzucę.
REKLAMA