Seat Toledo I 1993r - Zgasł po wrzuceniu luzu

Witam, mam problem z Seat Toledo I 1993r. 1.8 B+G 16V.

Jechałem na 5 biegu, wrzuciłem luz, auto zgasło i nie odpala.

Sprawdziłem:

kopułkę i paluch zapłonowy - ok
przewody zapłonowe - ok
napięcie akumulatora - ok
bezpieczniki - ok

cewkę zapłonową - ok, zamieniłem na drugą

Auto nawet na holu nie odpala, rozrusznik kręci, gaz jest (auto pali tylko na gazie) i dostaje się do dolotu, iskry jak nie było tak nie ma.

Proszę o podpowiedź co mogło wysiąść bo już ręce mi opadają...

Czujnik położenia na kopułce?

Jak sprawdzić ten czujnik Halla?? Rzeczywiście może to być to, przy holowaniu na biegu obrotomierz stał... Ale może ktoś ma jakiś inny pomysł??

Ja bym zaczął od diagnostyki jeśli posiada. Czujnik na celowniku.

Ok, sprawdzę ten czujnik.

Ja bym zaczął od paska rozrządu.

Sprawa załatwiona: zdechł czujnik Halla w aparacie zapłonowym, 80zł za używany aparat i trochę dłubania z wymianą i ustawieniem zapłonu i wszystko gra i buczy.

Pozdrawiam.

Czyli strzał w dziesiątke! Brawo.

Brawo dla Was