Sonda lambda różne odczyty gaz/benzyna Astra G 1998 X16SZR

Witam , bawiłem się ostatnio interfejsem diagnostycznym i zauważyłem że jak auto jest na benzynie to O2 sensor daje minimalne wahania do 600mV a gdy na gazie to od około 200mV do 1200mV .. Domyślam się że tak być nie powinno . Ponadto jak auto zgasze na gazie to potem ma gorzej odpalić , jak zgaszę na benzynie to odpala potem na dotyk . Jakieś sugestie co powinienem posprawdzać ?
Instalacja gazowa to Bingo M , nie sekwencja, samochód na monowtrysku
Pozdrawiam

Co to za auto, co to za sonda?
Jaka instalacja LPG?
Możliwe że LPG zalewa Ci silnik, np nieszczelne wtryskiwacze.

Nie szczelny zawór - odcinający LPG po wyłączeniu zasilania - lub nieszczelne wtryskiwacze
W zależności od tego - jaką masz instalacje
Gdy gasisz na gazie - ten zbiera sie (przez tą nieszczelność) w kolektorze dolotowym + ewentualnie w wężu dolotowym powietrza
Gaz + benzyna , nie są dobrą mieszanką do uruchamiania silnika
Gdy gasisz na benzynie - nie masz gazu w dolocie i odpalasz na dotyk
Gasząc na gazie - odpalasz na mieszance gaz + bena + powietrze
grala1 już o tym wspomniał
Nie napisałeś jaką masz instalacje a to akurat jest cenna podpowiedź

paenaico1859 wrote:

a gdy na gazie to od około 200mV do 1200mV

To nie jest praca sondy, tylko emulacja z Bingo.

Rodzaj instalacji , czy tu chodzi o 2 generację ?

http://auto-gaz.biz/index.php/oferta/pozostale-rodzaje-instalacji-gazowych Według tego wychodzi mi na to że mam 2 gen

Tak masz II generację . Podciśnieniowa jak pierwsza generacja dla gaźnikowców tylko dodany sterownik i silnik krokowy dozujący lpg na podstawie sygnału z sondy lambda które to silniki gaźnikowe (ale znów nie wszystkie) nie posiadają