Mazda 626 - Jakie świece do gazu.

Witam.
Mam Mazdę 626 GF 2.0 115km 2001rok,założona sekwencyjna instalacja gazowa STAG szarpie na gazie ,spalanie wzrosło na gazie z 8l/100km nawet do 11l/100km wydaje się ,że świece są do wymiany no i pytanie jakie zwykłe czy platynowe do gazu?? Z góry dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam.

Zwykłe, dedykowane do tego silnika. Temat nie dawno przerabiałem u siebie w aucie.

ja mam dedykowane platynowe właśnie. stąd moje wątpliwości.

Dedykowane są właśnie platynowe, z rezystorem.

Przy gazie platynowe właśnie? bo gazownik który zakładał mi gaz kazał wymienić na zawykłe stwierdził,że platynowe się do gazu nie nadają.

Kiepsko działająca instalacja gazowa skróci ich żywotność, więc może i to ekonomicznie nieopłacalne płacić po 50-60zł za sztukę jak zwykłe po 10zł kupisz ale nie licz że zrobisz na nich więcej jak 20k km.

Witam proponuje zwykłe świece ale pod instalacje gazową a to że szarpie radze wymienić filter od gazu i przewody zapłonowe i wyregulować go programowo u gazownika a na pewno spadnie mu spalanie .

Przewody wymieniowe, filtr od gazu muszę wymienić,gazownik podłączył pod komputer twierdzi,że wszystko ok ,że ustawiony jest tak ,że powinien palić mało a pali dużo,mówi ,że sonda działa. Był robiony remont generalny silnika ,ale to chyba nie ma znaczenia? (poszły pierścienie od kiepskiego oleju) ale zrobiłem generalkę za jednym zamachem.

OK a świece masz NGK to zrób przerwę 0.7 a nóż pomoże innym pomogło wymień kopułkę na rozdzielaczu i sprawdź przepływomierz czy nie zatkany. Polecam też zmianę stacji paliwowej czasami gaz beznadzieja .

Dodano po 2 [minuty]:

a pro po szarpie tylko na gazie czy na benzynie też i czy paliwa tez dużo pali ?

Na benzynie pali malo 6,5l na sto w trasie nawet. A szarpie tylko na gazie

Witam ponownie.
Wymieniłem świece na zwykłe,przewody wymieniłem, cewkę z kopułką,znalazłem dziurę na rurze od dolotu powietrza zakleiłem na razie izolacją,i zakupię drugą. Mam pytanie mazda nadal szarpie... i duużo pali. Okazuje się po podłączeniu pod komputer,że sondy są dwie i wymieniana była jakiś czas temu jedna a przy katalizatorze nie, każda z nich ma inne odczyty.. i nie wiem czy wymienić obie.Czytałem,że od zepsutej sondy właśnie jest spadek mocy,szarpanie.. może to jest przyczyna...Doradzicie coś? Z góry dziękuje
Pozdrawiam,
Damian

Witam ponownie.
Wymieniłem świece na zwykłe,przewody wymieniłem,wymieniłem cewkę z kopułką,znalazłem dziurę na rurze od dolotu powietrza zakleiłem na razie izolacją,i zakupię drugą. Mam pytanie mazda nadal szarpie... i duużo pali. Okazuje się po podłączeniu pod komputer,że sondy są dwie i wymieniana była jakiś czas temu jedna a przy katalizatorze nie, każda z nich ma inne odczyty.. i nie wiem czy wymienić obie.Czytałem,że od zepsutej sondy właśnie jest spadek mocy,szarpanie.. może to jest przyczyna...Szarpie tylko na gazie przy 120km/h na piątym biegu i 80/90 km/h na czwartym biegu.Kończy się gaz a nie zapala się w ogole kontrolka rezerwy gazu..Doradzicie coś? Z góry dziękuje. .
Pozdrawiam,
Damian

Kontrolkę rezerwy się ustawia lub programuje. Pokaż mapy gazu. Skoro dużo pali to możesz mieć za bogato ustawioną. Będzie go mulić. Czasem dobrze jest zestrojić gaz na sondzie szerokopasmowej z podłączonym AFR.
Tak naprawdę nic nie wiemy o twojej instalacji.

Witam. Problem rozwiązał się sam,przyczyną był urwany przewód dochodzący do sondy.