logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra G 1.9 dti - Gaśnie po kilku dniach- wymiana sterownika

taml92 22 Cze 2016 12:43 1437 8
REKLAMA
  • #1 15760968
    taml92
    Poziom 9  
    Witam serdecznie. Mam nie mały problem z Astra 1,9 diesel
    Jakiś czas temu w trakcie jazdy zgasła i już nie odpaliła. Mechanik wymienił sterownik pompy wtryskowej i powiedział, że pompa jest ok. Po odebraniu auta po 15 dniach znów zatrzymał się w trakcie jazdy i już nie odpalił. Odstawiłam znów do tego mechanika. Powiedział, że zapowietrzył się układ ale nie wie dlaczego. Ok odpalił. Dziś po 3 dniach znów stanął. Filtry wymienione olej wymieniony.. Jakieś sugestie?
    Do tego mechanika nie wrócę bo za każdym razem karze kupować inne części i naprawia wszystko (piasty, hamulce) wszystko oprócz silnika... Zauważyłam także, że przed ostatecznym wyłączeniem się silnika auto zaczyna się momentami dławić przy wciskaniu gazu...
  • REKLAMA
  • #2 15760996
    Krnlmgr
    Poziom 17  
    A robiona była ponowna diagnostyka fejsem, czasem tez sie tak dzieje przez fixujacy czujnik położenia wału\wałka.
  • REKLAMA
  • #3 15761008
    taml92
    Poziom 9  
    Nie, nic gościu nie zrobił. Dzisiaj mechanik w miejscowości w której mi stanął jakoś odpalił ale strach jeździć. Mówi, ze silnik nie równo chodzi.
  • REKLAMA
  • #4 15761331
    jokerro
    Poziom 34  
    Diagnostyka i podgląd co sie dzieje jak nie odpala.A sterowniki wszyscy naprawiaja po tzw.łebkach.Ja je robie kompleksowo jak nalezy i juz nie wracaja.
  • REKLAMA
  • #5 15761470
    taml92
    Poziom 9  
    Czyli możliwe, że to nadal sterownik? Oddam auto punktu diagnostyki i zobaczymy. Przydrożny "mechanik" wspomniał mi, że nie działa kontrolka check engine i nie odczytuje błędów z silnika.
  • #6 15766779
    andi12

    Poziom 14  
    A z którego roku ta Astra i jaki kod silnika ,bo 1,9 w Astrze G nie było.
  • #7 15767015
    sebolm
    Poziom 12  
    Trzeba sprawdzić zasilanie sterownika, ewentualnie podłączyć na krótko po zapłonie i pojezdzić. Skoro niema kontrolki check po zapłonie to może być problem z zasilaniem i nie będzie też diagnostyki.
  • #8 15775328
    taml92
    Poziom 9  
    Witam po kilku dniach. Na początek przepraszam za wtopę w tytule. Jestem kobietą i mam nie mały problem z rozróżnianiem aut :D Silnik to 1,7 DTI.
    Odebrałam auto od diagnosty i niestety bez zmian. Mówi, że silnik igła. Zero jakichkolwiek błędów. Ciśnienia, parametry i mnóstwo innych rzeczy wszystko w najlepszym porządku. Samochód w trakcie stania pod kątem na luzie sam zgasł. Diagnosta powiedział, że prawdopodobnie coś z układem paliwowym na zasadzie wężyk czy coś. W tym momencie mam już dosyć mechaników. Naprawa tej usterki dużo mnie kosztuje. Za sterownik zapłaciłam 1000 zł. Na kolejnej wizycie okazało się, że trzeba wymienić piasty i kolejne 800 zł. Za diagnostykę zapłaciłam 200 zł. Póki co nie wiem gdzie szukać pomocy i boję się wsiadać za kółko.
  • #9 15779502
    sebolm
    Poziom 12  
    No niestety innej możliwości niema, albo się zrobi samemu albo trzeba zapłacić. W związku z tym ze sam prowadzę warsztat to jedna rada, jezeli auto było u jakiegoś mechanika, który stwierdził, ze to sterownik, mało tego skasował za niego 1000 zł i objaw dalej ten sam, to albo niech szuka dalej, az znajdzie albo oddaje za naprawę sprawnego sterownika. Nie wiem jak inni ale ja sobie nie wyobrazam jak powiedzieć klientowi, prosze zapłacić 1000 zł za naprawę ale to nie było to.
    Pozdrawiam.
REKLAMA