logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Sonda lambda uszkodzona? (VW Passat)

Mariusz Z. 01 Lip 2005 22:56 84528 45
REKLAMA
  • #1 1622232
    Mariusz Z.
    Poziom 19  
    Czy może być tak, że pomimo napięcie na sondzie waha się w granicach
    0,1V - 0,9V ( co by niby wskazywało, że sonda jest dobra) to może byc uszkodzona? W moim Passacie przeprowadziłem autodiagnostykę i wyszedł mi kod uszkodzenia sondy lambda . Jakiś czas temu oberwał mi sie katalizator i go wydłubałem. Czy brak katalizatora może uszkodzić sondę lub czy może to wywoływać kod uszkodzenia sondy?
  • REKLAMA
  • #2 1622411
    VIVERO79
    Poziom 14  
    A jaki przebieg ma twój passat ?
    I co dokładnie mówi błąd ?
  • #3 1622521
    Pati
    Poziom 27  
    Wykasuj błąd i jeżeli będzie się pojawiał to sprawdź grzanie jeżeli ok to wymień sondę i tedy sprawdź bo moźe za późno się rozgrzewa.

    Pozdr.
  • #4 1622799
    Slawek J
    Poziom 30  
    Z ktorego roku ten passat jest? W nowych autach sa zazwyczaj dwie sondy Jedna przed a druga za katalizatorem. Jezeli masz jedna sonde przed to wyciecie katalizatora nie bedzie mialo wplywu na jej prace.
    A jak masz dwie to niestety ale podczas auto diagnostyki po usunieciu katalizatora napewno wyskoczy ci blad usterki sondy. Jeszcze jedno, jezeli uszkodzona jest sonda lambda to zwykle objawia sie to zauwazalnym wzrostem paliwa.
    Pozdrawiam.
  • #5 1623184
    Mariusz Z.
    Poziom 19  
    Passat jest z 91r. silnik 1.8 RP, sonda jest jedna i jednoprzewodowa, bez podgrzewania.
    Kod błędu 2342
    Przebieg 200 000 km.
  • REKLAMA
  • #6 1624358
    Tomasz
    Poziom 18  
    Witam. Powiedzcie jak rozpoznać uszkodzoną sondę? U mnie w zasadzie sonda pracuje, napięcie oscyluje w granicach 0,4-0,98V, jednak przy dodaniu gazu napięcie spada do poziomu 0, trwa to kilka sekund po czym wraca do normy, silnik w tym czasie się dławi. Obserwowałem również przebieg napięcia sondy na laptopie podłączonym do sterownika od LPG w funkcji oscyloskopu. Przebieg na wolnych obrotach jest bardzo poszarpany, po dodaniu obrotów robi się linia prosta, a przy około 2-3 tys. obrotów przebieg jest równiutki prawie jak sinusoida, ale o większej częstotliwości.
    Czy może to świadczyć o uszkodzeniu sondy lambda?
  • #7 1624380
    nom
    Poziom 23  
    Tomasz napisał:
    jednak przy dodaniu gazu napięcie spada do poziomu 0, trwa to kilka sekund po czym wraca do normy, silnik w tym czasie się dławi. Czy może to świadczyć o uszkodzeniu sondy lambda?


    świadczy to raczej o źle wyregulowanej instalce gazowej (rozumiem, że odczyty robiłeś przy jeździe na LPG). Przy gwałtownym dodatniu gazu mieszanka chwilkę powinna być bogata (blisko 1V) a u Ciebie jest odwrtonie, silnik nie dostaje odpowiedniej dawki gazu i się dławi. Powodów może być sporo, nie wiem jaką masz instalkę, ale jak masz śrubkę na przewodzie do miksera to odkęć ją tak z 1/4 obrotu (czasami jest przy silniku krokowym). Może też być tak, że masz przewód przytkany (zapchany filtr gazu) i reduktor nie dostarcza odpowieniej ilości gazu.
  • #8 1624387
    Tomasz
    Poziom 18  
    Dzięki za odpowiedź. Problem dotyczy pracy na benzynie,na gazie jest dobrze. Centralka LPG to Bingo-s, a samochód to Berlingo 1,4. sonda czteroprzewodowa.
  • #9 1624460
    kamihen
    Poziom 16  
    To wymień sterownik od LPG.
  • #10 1624490
    Tomasz
    Poziom 18  
    kamihen napisał:
    To wymień sterownik od LPG.


    Dlaczego miałbym wymieniać ? Ponad 20 tys. km zrobiłem bez większego problemu. Dopiero teraz się pojawił, ale dotyczy benzyny.
  • #11 1625009
    august24
    Poziom 12  
    witam. mam pytanko może trochę nie na temat ale nie chciałem zakładać nowego topica. również mam problem sondą lambda (vag pokazuje błąd 525 czyli niskie napięcie na sondzie). jakim programem zarejestrowałeś ten przebieg napięcia na sondzie lambda?
  • #12 1627077
    Tomasz
    Poziom 18  
    august24 napisał:
    jakim programem zarejestrowałeś ten przebieg napięcia na sondzie lambda?


    Skorzystałem z funkcji oscyloskopu w programie do konfiguracji Bingo.S ( do gazu). Program ten służy do LPG, ale można też zrobić odczyty na benzynie.
  • #13 1627092
    kamihen
    Poziom 16  
    Tomasz napisał
    Dlaczego miałbym wymieniać ? Ponad 20 tys. km zrobiłem bez większego problemu. Dopiero teraz się pojawił, ale dotyczy benzyny.
    Przez 20 tys km było wpożądku a teraz miesza w mapach jedn. sterującej.
  • #14 1627323
    tomekjak
    Poziom 12  
    Wracając do tematu, mam ten sam silnik RP w Golfie i też mi autodiagnostyka wykazuje błąd 2342 czyli sonda lambda. Zużycia paliwa większego nie zauważyłem. Miałem problem z falującymi obrotami ale po resecie kompa wszystko wróciło do normy. Świece robiły mi się czarne, więc wszystko by wskazywało na sondę lambda. Co o tym sądzicie ? Wymienić ją ? Czy uniwersalna może być ?
  • REKLAMA
  • #15 1627341
    nepek59
    Poziom 14  
    Witam kolegów z broblemami dotyczącymi sondy. Wiele sond jest wymienianych niepotrzebnie, poniewarz są one zamulone nagarem i dają błędne wskazania, zwłaszcza jeśli jeździmy małe odcinki i temperatura + czas nie spełniają funkcji czyszczących tak jak przewidział producent sond. Panowie wsiadać w swoje bryki zrobić kilkaset kilometrów zdrowo kręcąc silnik, potem sprawdzić sondę. Pozdrawiam-powodzenia
  • #16 2240790
    franzmauler
    Poziom 16  
    Moze byc sonda moja mazda teraz zima pali 20 litrow poj 1,4 literka jak to zbadac
  • #17 2248122
    nepek59
    Poziom 14  
    Witaj, sąda jak się rozgrzeje to powinna wusyłać sygnał zmienny elektryczny od 0,1 - 1V w zależności kaki jest skład spalin. Podłącz + miernika do przewodu sądy a - do masy i zobaczysz co ci pokaże .
  • #18 2248681
    franzmauler
    Poziom 16  
    nie działa musi to być cos innego co moze byc jeszcze
  • #19 2252325
    nepek59
    Poziom 14  
    No to sąda do wyniany. Czunik temperatury możesz sprawdzić poprzez pomiar zmian oporności, ale musisz znać parametry no i ssanie może niedziałać prawidłowo i będą przepały.
  • #20 2252402
    Nowotczyński
    Poziom 15  
    W tych Passkach o których mowa zawsze będzie wywalać błąd sądy(niskie napięcie) ponieważ emulacja w Boschu 1 p jest na masie.A wtym Kangurze 1,4 jeśli na gazie jest dobrze ,a przy dodaniu gazu na benzynie mieszanka ubożeje jest problem z przesterowaniem mapy benzyny.
  • #21 3015985
    gieniek
    Poziom 12  
    witam, mam mam astre 2.0 gsi na gazie, moj problem polega na tym ze na gazie samochod jest jakby zamulony nie ma siły, na benzynie chodzi dobrze, ktos mi powiedział ze to moze byc awaria sondy lambda, chciałbym potwierdzic te informacje.
    jezeli faktycznie nawaliłaby sonda lambda to mogłoby byc tak za na gazie samochod chodzi zle a na benzynie dobrze?
  • #22 3297260
    airadi
    Poziom 11  
    Witam serdacznie...

    Mam pytanie dotczące właśnie sondy lambda... Chodzi mi o to jakie mogą być przyczyny uszkadzania tej sondy? Bo mi juz padła druga w przeciągu 3 miesięcy... jakies sugestie?

    Dziękuję i pozdrawiam

    edit:
    mam opla astre f, 1994
  • #23 3297527
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    "badziewiana" sonda
  • #24 3302246
    Monsteer
    Poziom 11  
    Witam

    Jeżeli chodzi o silnik VW 1,8 RP to z nim były takie broblemy. Temat ten jest dość dobrze przewałkowany na tym forum:
    http://forum.vwgolf.pl/index.php

    Naprawdę warto tam zajrzeć posiadaczom VW.
  • #25 3637965
    pawel0240
    Poziom 12  
    czy sada lambda moze powodowac szarpanie zimnego silnika na na benzynie i gazie ? Mam astre 1.8 8V
  • #26 3638240
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    zimnego nie
  • #27 3898673
    Sqadak
    Poziom 11  
    Witam.
    Mam problem z Passatem, 1.8 benzyna, 96 rok, silnik ADZ.
    Wg mnie auto pali za dużo, w mieście (korki, fakt ale bez przesady) w granicach 11-12,5 l/100km, w trasie przy spokojnej jeździe zszedłem do 9,5 l/100 km.
    Dodatkowo dziś na przeglądzie wyszły mi nieładne spalinki :)
    Wolne obroty - CO 1,90%
    Podwyższone obroty - CO 1,29% i lambda 1.042

    Auto ma przejechane ~220 tys km, ja sam zrobiłem w granicach 12 tys km, no i niestety nie znam jego historii czyli co i kiedy było wymieniane.

    Czy mój problem może być spowodowany uszkodzoną sondą czy może przytkanym katem?
  • REKLAMA
  • #28 3951165
    lukasqqq
    Poziom 14  
    Proszę mi powiedzieć w clio 1 jeżeli mam dziurę w rurze między sondą lambda a katalizatorem to czy jest taki motyw ze to będzie przyczyna dziwnych obrotów silnika na biegu jałowym..?? Silnik na wolnych obrotach pracuje pulsacyjnie... tak jak by od momentu jak mi ta dziura wyskoczyła...
  • #29 3951272
    krzyżak
    Poziom 19  
    Jestem posiadaczem citroena ax 1.0 1991 ben/gaz.
    Problem jest taki,że benzyny pali ponad 10/100 , a gazu na szczęście około 7,5l/100.
    Czy przyczyną może być własnie ta sonda?
    Pozdrawiam
REKLAMA