logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A3 8P - Gaśnie podczas jazdy + nie odpala ciepły

Żbik 28 Cze 2016 00:56 3702 3
  • #1 15772649
    Żbik
    Poziom 12  
    Witam szanowne grono;)
    Silnik 2.0 FSI AXW.
    Usterka jak w temacie:
    Silnik coraz częściej gaśnie podczas jazdy. Zawsze po takim zgaśnięciu w locie jest problem z odpalaniem.
    Często też nie odpala po powrocie np. z zakupów kiedy jest jeszcze ciepły.
    Za każdym razem ten sam błąd:
    Cytat:

    16725 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal
    P0341 - 004 - No Signal/Communication

    Skasowanie błędu chwilowo pomaga. Czasami na kilka dni.
    Czujnik położenia wałka rozrządu wymieniony na nowy.
    Gdzieś wyczytałem, że łańcuch łączący wałki potrafi przeskoczyć i takie są tego objawy.

    Pytanie czy da się to sprawdzić bez zdejmowania pokrywy oscyloskopem?
    W razie jak by się pojawiła odpowiedź w stylu "tak", to pozwolę sobie zadać zawczasu następne pytanie: jak?

    pzdr
  • #2 15772716
    piotrek22101
    Poziom 39  
    Gdy nie odpala spojrzeć na parametry jakie pokazuje lub nie ten czujnik w blokach pomiarowych na komputerze diagnostycznym. Porównać to z zimnym i odpalającym silnikiem.
  • #3 15774805
    Żbik
    Poziom 12  
    Zimny miał zapamiętany w/w błąd z wczorajszej jazdy. Skasowałem i dopiero odpalałem choć i tak by odpalił.
    Sprawdzałem grupy 90, 91, 93.
    Podczas pierwszej jazdy w grupie
    90: cam.ctrl OFF i chyba korekta? 28.0
    91: dwie ostatnie wartości ( zadana i aktualna? ) też ciągle 28.0
    93: na postoju i podczas hamowania silnikiem -0.5, podczas jazdy -1.0
    Ale nie włączyłem logowania to mogłem czegoś nie zauważyć.

    Po kilku kilometrach błędu nadal nie było i po ponownym uruchomieniu silnika wartości ożyły.
    Załączam trzy logi.
    Pierwszy na ciepłym silniku bez błędu.
    Drugi na ciepłym z błędem, ale błąd pojawił się w trakcie jazdy kiedy nie logowałem, więc początek loga jest na jeszcze nie gaszonym silniku, a od linii 234 po ponownym uruchomieniu. Widać problem z odpalaniem szczególnie pod koniec.
    Trzeci na ciepłym po skasowaniu błędu. Pod koniec widać że odpala bez problemu.
  • #4 15774967
    piotrek22101
    Poziom 39  
    Jak dla mnie to dwie opcje,albo uszkodzona wiązka pomiędzy czujnikiem a komputerem albo sam rozrząd i temu błędne dane.
REKLAMA