Witam serdecznie
Panowie mam kolejny problemy po swapie z 1.6 AKL 98 r. Na 1.8T AUQ 03 rok. Nie mam ladowania po przekreceniu kluczyka na zaplon i po odpaleniu nie swieci kontrolka ladowania. Aku naladowane lekko do 12,3V odpalilem i na biegu jalowym 9.45V na aku po zgaszeniu spadlo do 11,3. Na skrzyni biegow byla 4 pinowa kostka od strony silnika z brazowo czerwonym, brazowym czarnym, zielono czarny i niebieski po moim starym 1.6 mam 3 pinowa kostke z identycznymi kablami oprocz brazowo czerwonego wiec on zostal nie podlaczony. Ma ktos jakies pomysly i od czego jest ten brazowo czerwony kabel
Panowie mam kolejny problemy po swapie z 1.6 AKL 98 r. Na 1.8T AUQ 03 rok. Nie mam ladowania po przekreceniu kluczyka na zaplon i po odpaleniu nie swieci kontrolka ladowania. Aku naladowane lekko do 12,3V odpalilem i na biegu jalowym 9.45V na aku po zgaszeniu spadlo do 11,3. Na skrzyni biegow byla 4 pinowa kostka od strony silnika z brazowo czerwonym, brazowym czarnym, zielono czarny i niebieski po moim starym 1.6 mam 3 pinowa kostke z identycznymi kablami oprocz brazowo czerwonego wiec on zostal nie podlaczony. Ma ktos jakies pomysly i od czego jest ten brazowo czerwony kabel