Dzień dobry Wszystkim.
W mojej Imprezie WRX zamontowałem alarm SEO Dolphin Plus.
Chcę zasilaniem czujnika dodatkowego, przez przekaźnik, sterować fabrycznym centralnym zamkiem podając i odcinając masę. Jako, że mam przykre doświadczenia z rozładowującym się akumulatorem szukam przekaźnika, który będzie najmniej prądożerny. Stąd moje pytanie o możliwość zastosowania przekaźnika kontaktronowego lub półprzewodnikowego, czy są jakieś przeciwwskazania ?
Dodam, że instalacja jest "grzebana" i nie działa opisane na forum prawidłowe sterowanie modułu c.z. a poprzednio zamontowany przez "serwis ASO" z Mikołowa alarm Langeford LS113 był podłączony na podobnej zasadzie.
Nie jestem elektrykiem ale w swoim życiu z powodzeniem zainstalowałem parę alarmów, modułów domykania szyb i zdalne odpalanie auta z pilota ( zamiast webasto).
Nie znalazłem tego zagadnienia na forum, bardzo proszę o pomoc.
p.s.
przez moje przygody z rozładowującym się akumulatorem zrobiłem sobie przynajmniej kable rozruchowe 2x4m po 25mm2

W mojej Imprezie WRX zamontowałem alarm SEO Dolphin Plus.
Chcę zasilaniem czujnika dodatkowego, przez przekaźnik, sterować fabrycznym centralnym zamkiem podając i odcinając masę. Jako, że mam przykre doświadczenia z rozładowującym się akumulatorem szukam przekaźnika, który będzie najmniej prądożerny. Stąd moje pytanie o możliwość zastosowania przekaźnika kontaktronowego lub półprzewodnikowego, czy są jakieś przeciwwskazania ?
Dodam, że instalacja jest "grzebana" i nie działa opisane na forum prawidłowe sterowanie modułu c.z. a poprzednio zamontowany przez "serwis ASO" z Mikołowa alarm Langeford LS113 był podłączony na podobnej zasadzie.
Nie jestem elektrykiem ale w swoim życiu z powodzeniem zainstalowałem parę alarmów, modułów domykania szyb i zdalne odpalanie auta z pilota ( zamiast webasto).
Nie znalazłem tego zagadnienia na forum, bardzo proszę o pomoc.
p.s.
przez moje przygody z rozładowującym się akumulatorem zrobiłem sobie przynajmniej kable rozruchowe 2x4m po 25mm2