logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat B5 1999 - Centralny zamek działa tylko na klapie bagażnika, reszta nie reaguje

JasomiT 13 Lip 2016 20:02 16335 7
REKLAMA
  • #1 15805697
    JasomiT
    Poziom 15  
    Witam problem już niby omawiany ale potrzebuję wparcia.
    Posiadam Passat B5 z 99r, problem w nie działającym zamku centralnym.
    Już gdzieś od pół roku miałem sporadyczne problemy aż padł.
    Objawy, po przekręceniu kluczyka, bądź po wciśnięciu przycisku zamykania, działa tylko zamek klapy bagażnika.
    Z tego co czytałem to prawdopodobnie problemem jest zamoknięty sterownik.
    Sprawdziłem bezpieczniki, zajrzałem do obudowy modułu, ale tam czysto, gniazdo i wtyczka jak nowe.
    Za to zauważyłem jakieś modyfikacje których jestem ciekaw.
    I tak cztery przewody czerwone z niebieskim paskiem, zmostkowane razem i przedłużone przewodem, tak jakby co między nimi było bo są o jakie 20cm za krótkie by się zetknąć.
    Tak samo trzy szare z niebieskim paskiem zmostkowane i połączone do czwartego od modułu.
    Oraz zmostkowane trzy czerwone z czarnym paskiem, jedntm słowem o co kaman?
    Nie mniej dobrze je oczyściłem bo były mocno zaśniedziałe i ponownie połączyłem, jednak centralny nie działa. ma ktoś jakąś podpowiedź.
    Aha nie można się podłączyć z centralnym i przestał działać prędkościomierz, ABS działa poprawnie, nie wiem czy to ma coś wspólnego czy tylko się zbiegło w czasie.
    Passat B5 1999 - Centralny zamek działa tylko na klapie bagażnika, reszta nie reaguje Passat B5 1999 - Centralny zamek działa tylko na klapie bagażnika, reszta nie reaguje Passat B5 1999 - Centralny zamek działa tylko na klapie bagażnika, reszta nie reaguje
  • REKLAMA
  • #2 15805761
    złowrogi_boncur
    Poziom 27  
    Te kable skręcone razem mają być tak jak są tylko dobrze polutowane, bo gniją zawsze te łączenia i komfort nie działa, ktoś już tam grzebał, najczęściej zdarzało mi się wiązkę do komfortu łatać bo ona najczęściej gniła, ja proponuje żebyś wyczyścił papierem ściernym te druty z tych kabli bo zczerniały i skręć je tak jak są i polutuj, potem obejrz wszystkie wiązki do drzwi bo kable pewno już dawno się połamały a jeśli są dobre to możliwe że zamki są uszkodzone, też często bywa bo te zamki padają jak muchy, zimne luty w zamkach, mikrostyki porozwalane itp.
  • REKLAMA
  • #3 15805951
    slevy70
    Poziom 18  
    Sprawdź dokładnie cała wiązkę od komfortu, szczególnie ten odcinek co leży na podłodze , pociągnij przewodami w miejscach złączek tych fabrycznych także od masy. To co opisał kolega wcześniej sprawdzi popraw te połączenia naprawiane, zwłaszcza te od czerwonych kabli są złączone moim zdaniem za cienkim przewodem. I oczywiście bezpieczniki. Na krotko wypróbuj działanie siłownika w zamku drzwi kierowcy podając naprzemiennie (- i +) na przewody czarne z niebieskim i czerwonym paskiem idące do zamka.
  • #4 15806282
    ...KUBA...
    Poziom 25  
    Upewnij się czy nie masz poprzerywanych kabli w przelotkach do każdych drzwi (sprawdzisz to ściągając dużą gumową osłonę przewodów pomiędzy zawiasami drzwi - na środku)
    Sprawdź od razu czy masz prąd bez kluczyka na grubym czerwono- białym przewodzie. I o ile pamiętam na czerwono-żółtym po kluczyku.
    Tu masz coś na temat bezpiecznika:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1311338.html
    I reszta o przewodach centralnego..:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2805415.html#13575863
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic502703.html#2589423
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1317457.html
    Oraz prosty wydzielony przejrzysty schemacik:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2627251.html

    Najprawdopodobniej (moduł)komfort nie ma zasilania ;/ Jeśli nie jesteś pewny czy nie zostawiłeś jakiegoś przewodu, możesz poszukać w google zdjęć przewodów do modułu komfortu, jest tego multum, i zobaczysz co jak jest połączone.
  • REKLAMA
  • #5 15854687
    JasomiT
    Poziom 15  
    Bardzo dziękuję za odpowiedzi.
    Dokładnie jeszcze raz oczyściłem przewody i polutowałem, pojawiła się komunikacja z modułem ale nadal centralny nie działał.
    Było późno więc dałem sobie spokój, drugiego dnia wszystko działa jak trzeba.
    Przez tydzień było dobrze, a potem to dzień działa a dzień nie.
    Po podłączeniu wagu mam błędy w drzwiach, teraz nie pamiętam numeru, ale to chodzi o te mikroswicze czy coś, bo nie zawsze jak otworze drzwi to zapala się światło w aucie.
    Ale jak mam podłączony komputer to ładnie widać że każde drzwi, po zamknięciu czy otwarciu są widziane przez moduł bo mam wyświetlane otwarte\zamknięte.
    Ale nadal raz zamek działa poprawnie a raz tylko się otwiera klapa bagażnika.
    Jeszcze raz przejrzałem instalację, ale nie widzę nic niepokojącego.
    Gdzie jeszcze szukać problemu?
  • REKLAMA
  • #6 15854966
    złowrogi_boncur
    Poziom 27  
    Mikrostyki w zamkach mają wpływ tylko na światełko w środku, sprawdź wiązkę do drzwi i jak jest dobra to problem dalej w komforcie jest. Najpierw wiązkę sprawdź.
  • #7 15855059
    JasomiT
    Poziom 15  
    Jeżeli chodzi o wiązkę pomiędzy samochodem a drzwiami na zgięciu to jest dobra, już ktoś widać poprawiał bo jeden kabel jest jakby sztukowany, pewnie się przełamał.
    Czyli zostaje kupno i podmianka modułu?
  • #8 15861278
    slevy70
    Poziom 18  
    Skoro zgniły przewody przed modułem komfortu to sprawdź porządnie złącze w samym module , stan styków , pociągaj przewodami. Miedź zamoczona przy przepływie prądu utlenia się na całej długości kabla łącznie ze stykami.
REKLAMA