logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A2 1.4 TDI - Podłączenie syrenki do centralnego zamka, brak fabrycznego alarmu

mprobert 13 Lip 2016 20:23 1632 4
REKLAMA
  • #1 15805763
    mprobert
    Poziom 12  
    Witam serdecznie,
    Gdzie można by podpiąć syrenkę w tym aucie, by uzyskać efekt "piknięcia" przy ryglowaniu centralnego pilotem, a nie tylko mrugnięcie kierunkami?
    Dodam, że w tym aucie moduł komfortu steruje centralnym. Fabrycznego alarmu i syrenki brak. Może ktoś robił coś podobnego?
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 15806077
    mprobert
    Poziom 12  
    ok, a jaki układ proponujesz?
  • REKLAMA
  • #4 15806532
    CameR

    Moderator Zabezpieczeń Pojazdów
    Musisz wpiąć dwie syrenki "równolegle - przeciwsobnie +i- -i+" do silniczka siłownika centralnego zamka wewnątrz jakichkolwiek drzwi.
    Innego impulsu o takim krótkim czasie (ok.0,5s) nie znajdziesz w tym samochodzie.
    Tam jest zamieniana polaryzacja i jedna syrenka "piknie" podczas otwarcia a druga podczas zamknięcia.
    Proponuję nie stosować syrenki tylko buzery na 12V.
    0,5s to za długo (za głośno) na syrenkę z z cichym buzerem jest "atrakcyjny" efekt akustyczny .
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #5 15806940
    mprobert
    Poziom 12  
    ok z tym buzerem to dobry pomysł. Pomyślałem, że skoro moduł komfortu przy ryglowaniu daje impuls "mrugnięcia kierunkami" to gdyby wpiąć się z buzerem między modułem komfortu a przerywaczem kierunków i dodać diodę by buzer nie działał przy skrętach i awaryjnych, to by dało to pożądany efekt. Sprawdziłbym to, jednak problem jest jaki to kabel bo moduł ma 5 wtyczek i mnóstwo kabli.
REKLAMA