Witam,
od jakiegoś czasu jestem posiadaczem Skody Rapid 1.2 TSI Active Green tec 66kw z 2014 roku. Samochodem jeździ się rewelacyjnie. Aby tak zostało chciałbym nieco się dokształcić, aby poprawnie je użytkować.
Ponieważ zdarza się, że jeżdżę w trasy dochodzące do 1kkm korzystam z autostrad. Jako że autko ma stosunkowo niewielki benzynowy silnik (wcześniej posiadałem diesle) nie bardzo wiem jakie powinienem utrzymywać optymalne obroty silnika. O to chciałbym się właśnie zapytać osoby bardziej doświadczone.
Producent podaje maksymalną prędkość 184km/h. Przy prędkości 160km/h obroty dochodzą do 4k, przy prędkości 130-140km orboty utrzymują się na poziomie 3.2k, natomiast przy prędkościach do 120km/h nie przekraczają 3k.
Nie wymagam od tego autka niewyobrażalnych prędkości, ale chciałbym wiedzieć na co mogę sobie pozwolić...
Pozdrawiam
Wilczarny
od jakiegoś czasu jestem posiadaczem Skody Rapid 1.2 TSI Active Green tec 66kw z 2014 roku. Samochodem jeździ się rewelacyjnie. Aby tak zostało chciałbym nieco się dokształcić, aby poprawnie je użytkować.
Ponieważ zdarza się, że jeżdżę w trasy dochodzące do 1kkm korzystam z autostrad. Jako że autko ma stosunkowo niewielki benzynowy silnik (wcześniej posiadałem diesle) nie bardzo wiem jakie powinienem utrzymywać optymalne obroty silnika. O to chciałbym się właśnie zapytać osoby bardziej doświadczone.
Producent podaje maksymalną prędkość 184km/h. Przy prędkości 160km/h obroty dochodzą do 4k, przy prędkości 130-140km orboty utrzymują się na poziomie 3.2k, natomiast przy prędkościach do 120km/h nie przekraczają 3k.
Nie wymagam od tego autka niewyobrażalnych prędkości, ale chciałbym wiedzieć na co mogę sobie pozwolić...
Pozdrawiam
Wilczarny