logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mazda 323f '99 - Nie działający prędkościomierz, jak zbadać impulsator

marijuz 17 Lip 2016 22:49 2568 5
REKLAMA
  • #1 15814261
    marijuz
    Poziom 18  
    Witam.

    Mam mazdę 323 z '99 roku i nie działa w niej prędkościomierz. No więc wymontowałem z niej impulsator i okazuje się, że ma on 2 piny. W internecie jest opisane mnóstwo sposobów jak zbadać sprawność impulsatorów, ale tych 3 pinowych. Zbadałem mu co prawda opór, ale nie widzę wyraźnego związku między oporem a ruchem zębatki. Przez to że nie wiem jak działa ten impulsator, nie mogę też zasymulować jego działania na prędkościomierzu. Zwierałem do masy raz jeden pin, raz drugi, szybciej i wolniej, ale wskazówka prędkościomierza nawet nie drgnęła. A nie podejrzewam, żeby i impulsator i prędkościomierz sam w sobie były zepsute.Więc mam kilka pytań

    Jak przetestować taki 2 pinowy impulsator?
    Jaki sygnał powinien płynąć z takiego impulsatora?
    Jak przetestować prędkościomierz?

    Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 15814511
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Impulsator- albo oscyloskopem albo miernikiem na tescie diod.
    Prędkościomierz- generatorem sygnały prostokątnego.
  • REKLAMA
  • #3 15820423
    marijuz
    Poziom 18  
    Z urządzeń które opisałeś mam tylko miernik z testem diody ;-) Podłączyłem impulsator i przez cały czas mam stałą wartość (415). Obracanie zębatką nie zmienia odczytu z testu diody. Czy to oznacza że impulsator jest wadliwy? Jaki powinien być odczyt ze sprawnego impulsatora? Czy on zwiera swoje piny? Jak napisałem, nie mam generatora sygnału prostokątnego, czy mógłbym np zewrzeć przewody od impulsatora i sprawdzić czy wskazówka prędkościomierza drgnie? Ktoś mi podpowiedział, że tych przewodów nie można zewrzeć, tylko jeden z nich podpiąć do masy. Czy to prawda? Robiłem tak, ale wskazówka prędkościomierza nie drgnęła. Mam chęć zewrzeć właśnie te przewody od impulsatora, ale nie chciał bym zepsuć prędkościomierza. Nie możliwe też przecież, żeby i impulsator i prędkościomierz były zepsute jednocześnie.
  • REKLAMA
  • #4 15820835
    piotrekwoj1
    Poziom 42  
    Do jednego ze styków tylko nie wiem teraz którym przyczem kabelek ok 30 cm odizoluj z wolnej strony i przejedz po nierównej krawędzi skrzyni. Wskazówka powinna drgnąć.
  • REKLAMA
  • #5 15821011
    emeryt2
    Poziom 42  
    Czy czasami tam nie siedzi czujnik elektromagnetyczny?
  • #6 15821110
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Tam raczej siedzi czujnik el-magn (i metoda z kabelkiem nie działa). Przełącz miernik na pomiar napięcia i sprawdź czy coś się zmienia podczas kręcenia. Sprawdź na AC i DC.
REKLAMA