Witam.
Mam mazdę 323 z '99 roku i nie działa w niej prędkościomierz. No więc wymontowałem z niej impulsator i okazuje się, że ma on 2 piny. W internecie jest opisane mnóstwo sposobów jak zbadać sprawność impulsatorów, ale tych 3 pinowych. Zbadałem mu co prawda opór, ale nie widzę wyraźnego związku między oporem a ruchem zębatki. Przez to że nie wiem jak działa ten impulsator, nie mogę też zasymulować jego działania na prędkościomierzu. Zwierałem do masy raz jeden pin, raz drugi, szybciej i wolniej, ale wskazówka prędkościomierza nawet nie drgnęła. A nie podejrzewam, żeby i impulsator i prędkościomierz sam w sobie były zepsute.Więc mam kilka pytań
Jak przetestować taki 2 pinowy impulsator?
Jaki sygnał powinien płynąć z takiego impulsatora?
Jak przetestować prędkościomierz?
Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam
Mam mazdę 323 z '99 roku i nie działa w niej prędkościomierz. No więc wymontowałem z niej impulsator i okazuje się, że ma on 2 piny. W internecie jest opisane mnóstwo sposobów jak zbadać sprawność impulsatorów, ale tych 3 pinowych. Zbadałem mu co prawda opór, ale nie widzę wyraźnego związku między oporem a ruchem zębatki. Przez to że nie wiem jak działa ten impulsator, nie mogę też zasymulować jego działania na prędkościomierzu. Zwierałem do masy raz jeden pin, raz drugi, szybciej i wolniej, ale wskazówka prędkościomierza nawet nie drgnęła. A nie podejrzewam, żeby i impulsator i prędkościomierz sam w sobie były zepsute.Więc mam kilka pytań
Jak przetestować taki 2 pinowy impulsator?
Jaki sygnał powinien płynąć z takiego impulsatora?
Jak przetestować prędkościomierz?
Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam