Silnik pompy zasilany z falownika, a prąd rozruchu Ir ?

Witam
Jaką wartość prądu rozruchu przyjąć dla silnika zasilanego z falownika ?
Jest to silnik Pn=250 kW, In=423A, Un=400V który napędza pompę wody.
Zastanawiam się nad wartością 1,5In lub 2In ?
Czy takie założenie jest słuszne, czy w ogóle nie takie ?

Oraz mam kolejne pytanie dotyczące prądu pobieranego przez silnik w czasie pracy. W jednym opracowaniu znalazłem coś takiego że prąd silnika jest większy niż prąd pobierany z sieci. Czy jest to prawda, bo moim zdaniem nie, i jest to źle wyjaśnione. Poniżej fragment opracowania.




http://www.elpol.biz/new/materialy-do-pobrani...nniki-czestotliwosci-i-silniki-trojfazowe.pdf

Na falowniku pisze jaki ma prąd wejściowy.

Strumien swiadomosci swia napisał:

Na falowniku pisze jaki ma prąd wejściowy.

Kolego czy ty rozumiesz idee falownika, momentu rozruchu przy obniżonej częstotliwośći?

Na falowniku ustawiasz parametry rozruchu i wynikają one z fizycznych zależności napędu takich jak bezwładność i masa napędu.
I jest to czas rozruchu, oraz prąd maxymalny czasami można ustawić do 150% In.
Oran inne takie rozruchowe parametry.
Sam silnik to pikuś.

Co to za falownik. Przy tej mocy silnika powinien być to spory i drogi "sprzęt". Pewnie ma już solidny wyświetlacz i pełno gotowych " programów" dlatypowych urządzeń. Pompa do nich należy.
Instrukcja obslugi falownika w rękę i jazda.
Jak nie miałeś styczności z programowaniem falowników, to zostaw to komuś kumatemu, bo najlepszym przypadku pompa nie ruszy, a w najgorszym narobisz szkód.

Strumien swiadomosci swia napisał:

Kolego czy ty rozumiesz idee falownika

Tak możliwe że silnik nie przekroczy In podczas rozruchu. Ale i czas rozruchu się wydłuży.

Jak dokładnie podasz falownikowi dane silnika i rodzaj dołączonego obciążenia mechanicznego, to falownik sam dobierze prądy rozruchu.
Jedynie ustawienie zbyt stromej rampy dla przyśpieszania może spowodować zgłoszenie błędu przekroczenia prądu rozruchu.
Piszę o współczesnych falownikach, a nie jakiś dinozaurach.
Nie rozumiem celu dywagacji na temat prądu rozruchu.
Przewody (przekroje) zasilające falownik i silnik mają być dostosowane do mocy silnika, a dodatkowo przewód falownik silnik ma być w ekranie!
Jedyny problemem mogą być bardzo długie kable zasilające i ew spadki napięcia dla na nich. Jednak automatyka falownika będzie się starała nie przekroczyć max dopuszczalnych prądów wydłużając czas rozruchu.
Prądy rozruchu silnika falownikiem z reguły są dużo mniejsze niż przy klasycznych metodach i najbardziej zależą od ciężkości rozruchu.
Akurat pompy i wentylatory należą do najbardziej wymagających w tym zakresie urządzeń i dlatego często należy podjąć dodatkowe działania zmniejszające trudność rozruchu. Np. dławienie na ssaniu.
Sporo falowników ma funkcję autodetekcji podłączonego silnika. Można z niej na początku skorzystać.