Witam
Mam Astrę 1,4 benzyna wtrysk jedno punktowy założony gaz. Rocznik 98 Zaczęła chodzić jak ciągnik. Strasznie nie równo. Wiem że sonda lambda wisi. Daje cały czas jedną wartość (sprawdzone multimetrem) na przypał. Dziś będzie zmiana. Przeczytałem też błędy silnika.
Istnieją zapisane usterki!
2 Nieaktywny
Nieznana usterka
50 Chwilowy
Nieznana usterka
205 Aktywny
Nieznana usterka
32 Niepoprawny
Przekaźnik pompy paliwa - zbyt wysokie napięcie
56 Niepoprawny
Solenoid dopływu powietrza dodatkowego - zbyt niskie napięcie
52 Aktywny
Przekaźnik dopływu powietrza dodatkowego - zbyt niskie napięcie
51 Niepoprawny
Uszkodzona pamięć urządzenia sterującego ECU
54 Chwilowy
Nieznana usterka
49 Aktywny
Akumulator - zbyt wysokie napięcie
81 Nieaktywny
Wtryskiwacz - zbyt wysokie napięcie
3 Chwilowy
Nieznana usterka
21 Niepoprawny
Czujnik położenia przepustnicy - zbyt wysokie napięcie
246 Aktywny
Nieznana usterka
57 Niepoprawny
Solenoid dopływu powietrza dodatkowego - zbyt wysokie napięcie
Większość to nie znana usterka. Szukałem w necie ale większość to kody świetlne które za nic nie pasują do tych przeczytanych. Często pojawia się błąd związany z za wysokim za niskim napięciem. Czyżby regulator napięcia ?
Mam Astrę 1,4 benzyna wtrysk jedno punktowy założony gaz. Rocznik 98 Zaczęła chodzić jak ciągnik. Strasznie nie równo. Wiem że sonda lambda wisi. Daje cały czas jedną wartość (sprawdzone multimetrem) na przypał. Dziś będzie zmiana. Przeczytałem też błędy silnika.
Istnieją zapisane usterki!
2 Nieaktywny
Nieznana usterka
50 Chwilowy
Nieznana usterka
205 Aktywny
Nieznana usterka
32 Niepoprawny
Przekaźnik pompy paliwa - zbyt wysokie napięcie
56 Niepoprawny
Solenoid dopływu powietrza dodatkowego - zbyt niskie napięcie
52 Aktywny
Przekaźnik dopływu powietrza dodatkowego - zbyt niskie napięcie
51 Niepoprawny
Uszkodzona pamięć urządzenia sterującego ECU
54 Chwilowy
Nieznana usterka
49 Aktywny
Akumulator - zbyt wysokie napięcie
81 Nieaktywny
Wtryskiwacz - zbyt wysokie napięcie
3 Chwilowy
Nieznana usterka
21 Niepoprawny
Czujnik położenia przepustnicy - zbyt wysokie napięcie
246 Aktywny
Nieznana usterka
57 Niepoprawny
Solenoid dopływu powietrza dodatkowego - zbyt wysokie napięcie
Większość to nie znana usterka. Szukałem w necie ale większość to kody świetlne które za nic nie pasują do tych przeczytanych. Często pojawia się błąd związany z za wysokim za niskim napięciem. Czyżby regulator napięcia ?