VW Touran - SafeCar 440 - nie zamyka CZ.

Dzień dobry!

Od kilku dni pojawił mi się problem w działaniu alarmu w VW Touranie. Alarm SafeCar 440 - 4 przyciskowy. Po naciśnięciu przycisku zamknij (nr 1), alarm się uzbraja, ale nie zamyka centralnego zamka (a tak było wcześniej) i syrena pika (1x), a po chwili pika 3x). Przy wcześniejszym użytkowaniu pilotem od alarmu zamykałem cały samochód, syrena pikała 1x.
Czy ktoś miał podobny problem? Może jakieś wskazówki?

3x to problem z krańcówką drzwi.
Dodatkowo dioda LED będzie migać cyklicznie trzy razy.

Pytanie z którą? Dodam, ze centralny zamek z pilota w kluczyku działa bez problemu. Na komputerze licznika nie wyświetla się ze któreś drzwi nie są zamknięte. Do alarmu mam osobny pilot i w tej chwili zamykam pilotem z kluczyka i uzbrajam alarm. Wiesz może jak sprawdzić krańcówki w VW?

Podłącz tester diagnostyczny i sprawdź czy wszystkie drzwi są zamknięte.

To nie musi być krańcówka drzwi.
Możesz mieć przywarcie do masy linii odpowiedzialnej za drzwi we wiązce alarmu.

Zeskanowałem błędy, jeden zalazł się odnośnie drzwi i ten wklejam:

Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MAX3.lbl
Part No SW: 1T0 959 702 E HW: 1T0 959 702 E
Component: Tuer-SG 005 0937
Coding: 0000180
Shop #: WSC 01324 785 00200
VCID: 3A7F36DB0E9F

1 Fault Found:
00929 - Locking Module for Central Locking; Front Passenger Side (F221)
008 - Implausible Signal

Czy to może być przyczyną?
Kolega norbert.s. zasugerował, że może być problem z fabrycznym czujnikiem maski?

To wskazuje na zamek przedni od pasażera. Zamek wymieniony na nowy 1 rok temu, bo poprzedni się nie chciał otwierać. Szybko padł. Byleby to było to, bo sporo pracy jest przy wymianie zamka.

Zamek dzis wymieniony na nowy. Brak błędów po zeskanowaniu. Po uzbrojeniu alarmu CZ nadal się nie zamyka i po chwili syrena daje 3 sygnały, wiec to nie zamek , tyle pracy na marne. Macie jeszcze inne pomysły?

pmitus wrote:

Po naciśnięciu przycisku zamknij (nr 1), alarm się uzbraja, ale nie zamyka centralnego zamka

pmitus wrote:

syrena pika (1x), a po chwili pika 3x

Nadal jest taki sam objaw ?

Sprawdź czy została dołożona dodatkowa "krańcówka" maski silnika lub bagażnika ?

Odszukaj centralkę alarmu .
Zamieść na forum zdjęcie centrali i zdjęcie złącza wiązki przewodów.
Będziesz musiał odłączać pojedyńcze przewody od wtyczki centrali.
W ten sposób wyeliminujesz uszkodzony obwód.

Tak objaw jest dokładnie taki sam: po naciśnięciu przycisku zamknij (nr 1), alarm się uzbraja, ale nie zamyka centralnego zamka syrena pika (1x), a po chwili pika 3x.
Wiem gdzie znajduje się centralka zamka, ale muszę poświęcić trochę czasu na jej "wydobycie", wtedy zrobię zdjęcie i umieszczę.

Dziś dokopałem się do tego ustrojstwa, zrobiłem zdjęcia i umieszczam co tam znalazłem. Proszę o dalsze wskazówki. Pozdrawiam

Zmień ustawienia centralki:
pkt. 3.2 Programowanie ustawień systemu
Tabela ustawień
poz. 3 - opóźnienie czujników drzwiowych - ustaw na 25s.


Patrząc na zdjęcie, to dziwnie masz podłączone sterowanie centralnym zamkiem.
Tak jak gdyby brakowało tam jednego-dwóch przewodów we wtyczce.

Wieczorem chciałem zrobić tak jak napisałeś, zmienić ustawienia centrali,ale z instrukcji którą wstawiłeś nie dało się tego zrobić, bo centralka wchodziła w tryb programowania,ale dalej nie mogłem wejść w poszczególne funkcje przyciskiem serwisowym, więc poszukałem innej instrukcji i zrobiłem próbę i poszło wg. niej (w załączeniu).
pkt.7 ustawiłem na 20sek.
Wg. tej instrukcji wszedłem przyciskiem serwisowym w tryb programowania,a potem pilotem ustawiałem funkcje.Wszystko pikało jak opisane jest w instrukcji.
Nadal jest to samo 1pik potem 3pik.
Mam instrukcję papierową od instalatora tego alarmu,ale nie ma tam nic o programowaniu.

pmitus wrote:

Nadal jest to samo 1pik potem 3pik.

Odłącz WSZYSTKIE wtyczki z centralki za wyjątkiem jednej 6-pinowej czarnej.
Jeżeli nadal będą te same problemy, to centralka jest uszkodzona.

Tak zrobiłem dziś rano, wypiąłem wszystko i alarm piknął 1x po uzbrojeniu, 2x po rozbrojeniu. Nie było 3x piknięcia po uzbrojeniu. Podsumowując pikanie jak dawniej, bez zamknięcia drzwi,ale obwód drzwi był odpięty.
Wygląda na to że centralka OK.

Teraz kolejno podłączaj odłączone wtyczki:
1. LED
2. przycisk
3. centralny zamek
4. czujnik ultradźwiękowy
5. czujniki drzwi
Po każdej "wtyczce" zrób test jak "pika".
Od pozycji 3 testujesz przy zamkniętych wszystkich drzwiach.
W ten sposób stwierdzisz która linia czujników generuje błąd.

Przetestowałem wszystko do pozycji 4 pika normalnie, po wpięciu czujników drzwi występuje problem, pika 1x potem 3x. Wszystko wskazuje na czujniki drzwi, więc jeszcze przed chwila przeskanowałem błędy, niestety brak błędów od czujników drzwi. Czyżby był problem z czujnikiem maski?
W takim razie chyba mogę poskręcać wszystko przy centralce?

norbert.s. wrote:

Fabryczny czujnik maski.

To było do sprawdzenia kilka dni temu !

No nie sprawdziłem, bo nie zauważyłem na forum że kazałeś mi to sprawdzić (przeoczyłem), dziś przeglądnąłem, przepraszam zawaliłem.Po niedzieli go sprawdzę czy działa.

Dziś sprawdziłem wyłącznik od klapy silnika i jest dobry. Sprawdziłem na trzy sposoby:
1. Na wyświetlaczu licznika po otwarciu sygnalizuje otwartą klapę
2. Po otwarciu klapy silnika nie działają wycieraczki
3. Po rozpięciu wyłącznika i sprawdzeniu miernikiem po otwarciu jest zwarty, po zamknięciu jest rozwarty.
A już miałem nadzieje,ze to jest to.

Sprawdź przewody w przepuście drzwiowym kierowcy .podejrzewam że instalator alarmu z krańcówką drzwiową podłączył się pod lampkę wewnętrzna (na podsufitce ). Jeśli uzbrajasz alarm a drzwi się nie zamykają i nie ryglują lampka nie gaśnie

Bingo perkoz gd !!! Dziś zaraz po pracy, zdjąłem gumę, widzę przewód który idzie poza wiązką, delikatnie pociągnąłem i mam przerwę, zalutowałem, zaizolowałem, złożyłem gumę i próba. Wszystko gra, alarm działa jak dawniej, zamyka się zamek jestem mega wdzięczny za pomoc. Wrzucam zdjęcie: