logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 307 2.0 hdi 110 km - przegrzewa się silnik podczas szybkiej jazdy

pablon1 29 Lip 2016 11:24 9279 16
REKLAMA
  • #1 15836813
    pablon1
    Poziom 9  
    Witam wszystkich , mam problem z moim peugeotem 307 sw 2.0 hdi 110 km. Podczas szybkiej jazdy 110 -130 km/h temperatura cały czas rośnie aż wchodzi na czerwone pole dopiero jak zwolnię spada. Sprawdzałem są 2 biegi wentylatora więc tu nie ma problemu. Jeszcze jedno mnie zastanawia że jak zgaszę silnik to wentylator od razu się zatrzymuje a powinien jeszcze jakiś czas pracować. Jak stoję w korku to temperatura jest w normie. Pompa wody wymieniona, nowy płyn i nic się nie zmieniło. Gdzie jeszcze szukać przyczyn tego zjawiska?? Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 15837164
    hajy
    Poziom 21  
    Witam

    Układ dobrze odpowietrzony? Termostat do sprawdzenia i ew wymiany.

    Pozdrawiam Romek
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 15837166
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Zabita brudem chłodnica klimy,silnika. Ew. wewnątrz zamulona.
  • Pomocny post
    #4 15837172
    elektro16
    Poziom 16  
    Witam
    Chłodnica do czyszczenia ,wymiany /lamelki zaklejone brudem / .
    Miałem taki sam objaw po ok 150 kkm.
    W autoryzowanym warsztacie cena chłodnicy Valeo była niewiele wyższa od kosztów czyszczenia .

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #5 15838081
    pablon1
    Poziom 9  
    Dziękuję za szybkie podpowiedzi jutro spróbuje przemyć chłodnicę myjką ciśnieniową ,rozumiem że chodzi o przepłukanie zewnątrz . Tylko czy to nie uszkodzi chłodnicy ?
    Termostat wymieniony nic to nie dało. Odpowietrzenie zrobione.
  • #6 15838729
    invisibleman
    Poziom 20  
    Myjką ciśnieniową pozaginasz lamele i przepływ powietrza się straci.
    Wentylator chłodnicy kręci się we właściwą stronę?
  • REKLAMA
  • #7 15839015
    elektro16
    Poziom 16  
    Witam

    Moim zdaniem lepiej delikatnie przedmuchać ,potem niewielkim ciśnieniem umyć .Jak wyżej napisano wynik operacji niepewny .Nie pamiętam dokładnie ,ale w ASO zapłaciłem ok 500 pln ,a czyszczenie oferowali na zasadzie jeżeli się uda i miało kosztować ok. 300 pln .Moim zdaniem czyszczenie jest skazane na porażkę -wiem z jak cienkiego materiału są zrobione chłodnice .Może lepiej zapłacić za nową chłodnicę niż mieć w perspektywie wymianę uszczelki pod głowicą jak się przegrzeje .
    Eksploatuję nie jeden pojazd tej marki (mam dwa , w rodzinie 5 ) i sam ćwiczyłem ,że można tanio i dobrze . Z tym że pierwszy raz tanio a drugi dobrze . Wybór oczywiście należy do Ciebie .

    Pozdrawiam
  • #8 15860979
    pablon1
    Poziom 9  
    Witam, chyba zdecyduję się na wymianę chłodnicy. Byłem teraz na urlopie za granicą i przy spokojnej jeździe było ok. Ale mam jeszcze jedno pytanie, czy jeśli któryś wtrysk leje to może być przyczyną przegrzewania silnika?
  • #9 15860992
    sebap
    Poziom 41  
    pablon1 napisał:
    jeśli któryś wtrysk leje to może być przyczyną przegrzewania silnika?

    Nie widzę związku.
  • #10 15968444
    pablon1
    Poziom 9  
    Witam ponownie , minęło już trochę czasu ale zagadka wyjaśniła się sama . Któregoś dnia ledwo dojechałem do domu tak się przegrzał silnik, okazało się że padł wentylator. Co ciekawe podłączony na krótko pod akumulator kręcił jak głupi . Ale sterowany przez interfejs zero reakcji , po wymianie na nowy wszystko wróciło do normy. Może komuś ta informacja się przyda bo jak pisałem wcześniej mimo że niby były dwa biegi to jednak silnik się przegrzewał i nic nie świadczyło że wentylator nie działa jak powinien .
  • #11 15968624
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 15968714
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Podczas szybkiej jazdy sam pęd powietrza spokojnie schładza układ.
  • #13 15969246
    pablon1
    Poziom 9  
    Nie wiem co to za cud ale po wymianie wentylatora silnik przestał się przegrzewać . Być może ma na to wpływ też temperatura otoczenia , upały się skończyły. A wcześniej były na 100% dwa biegi (wymieniłem opornicę bo działał tylko 2 bieg ). Bardzo wątpię czy sam pęd powietrza przy szybkiej jeździe wystarczy, bo ja miałem odwrotnie przy spokojnej jeździe temp. wracała do normy tak samo stojąc w korku a powyżej 120/h szła do góry. Pozdrawiam.
  • #14 15969570
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Chyba że tamten chodził w drugą stronę co też już widziałem po "naprawie".
  • #15 16013159
    vvaldek
    Poziom 28  
    miedzy chlodnica klimy a wody nazbieralo sië zanieczyszczen a wentylator padl bo wlanczăl sie niępotrzebnie zbyt czesto
  • #16 17361299
    josziczek
    Poziom 1  
    vvaldek ale głupota przeciez wentylator w aucie z klima dział tak długo jak klima jest włączona i jakoś nie jest to przyczyna awarii wentylatora
  • #17 17361331
    vvaldek
    Poziom 28  
    wentylator z klima wlancza sie jak wzrosnie cisnienie czynnika , a cisnienie czynnika wzrosnie gdy czynnik sie nagrzeje .podczas pracy na postoju gdy nie ma obiegu powietrza .Gdy sie jedzie wenytlator nie ma potrzeby sie wlanczac poniewaz ped powietrza schladza czynnik
REKLAMA