Alternator Bosch 0120469656 Po wymianie łożysk . Ponownie wyciągnąłem go , podłączyłem żaróweczkę 10W do B+ i D+ , zakręciłem wiertarką i się wzbudza . A poprzez kontrolkę w samochodzie dalej nie . Co padło ? Na innym 3 alternatorze podłączonym do instalacji i kręcony wiertarką kontrolka w sam. gaśnie i wzbudza się .
Mam 2 alternatory ( jeden nie mogę odczytać nr. ale podobny co chodziły np. w 2 litrowych starych Fordach ,teraz jest w transicie i tam ta instalacja) oba nie wzbudzają się w samochodzie ( na żarówce - wzbudzają się
) . 3 alternator podobny , też Boscha działa . więc instalacja w sam ok.??
. Regulatory 2 takie same i pomierzyłem omomierzem podobne wskazania
Dodano po 4 [godziny] 35 [minuty]:
Rozebrałem go 9 diod jest ok. W jednym wirniku jest oporność 200kΩ do masy . Czy możliwe że krople deszczu pozostawione i stąd to uszkodzenie? Teraz wygrzewam go
. Wiem że za późno . Da się uratować? Czy to jest powodem braku ładowania ? Gdy podłączę żarówkę 10 W to ładuje 
Mam 2 alternatory ( jeden nie mogę odczytać nr. ale podobny co chodziły np. w 2 litrowych starych Fordach ,teraz jest w transicie i tam ta instalacja) oba nie wzbudzają się w samochodzie ( na żarówce - wzbudzają się
Dodano po 4 [godziny] 35 [minuty]:
Rozebrałem go 9 diod jest ok. W jednym wirniku jest oporność 200kΩ do masy . Czy możliwe że krople deszczu pozostawione i stąd to uszkodzenie? Teraz wygrzewam go